Cours BIA
La formation BIA
Niveau scolaire minimum : 3e des collèges
Classe virtuelle en direct live, 30 élèves max, suivi individualisé, aucun e-learning — 2 h par semaine de septembre à mai. Aucun contenu préenregistré : toutes les heures de cours sont animées en interaction permanente avec le pilote instructeur.
6 matières : histoire, météo, navigation, aéronefs, aérodynamique, anglais. 40 h de cours en direct avec un pilote professionnel instructeur certifié CAEA + 10 h de révisions d’annales. Diplôme de l’Éducation nationale.
Suivez la formation de chez vous
Le BIA se prépare par visioconférence : 2 heures par semaine de septembre à mai. Niveau scolaire minimum : 3e des collèges. La formation s’appuie sur des manuels, vidéos et annales d’examens fournis gratuitement, et bien sûr des histoires vécues par votre enseignant. Rejoignez une classe virtuelle en ligne depuis votre ordinateur, où que vous soyez.
Consultez les jours et créneaux horaires. Cours en présentiel : nous contacter.
Le BIA à l’international
Nos cours sont accessibles à l’échelle mondiale, sans condition de nationalité ni de scolarisation. La formation est dispensée en langue française.
L’examen BIA est accessible dans les établissements AEFE du monde entier, proche de votre lieu de résidence, quel que soit votre pays. Les pilotes du monde entier possèdent un diplôme basé sur un socle commun de connaissances. Le BIA constitue la première étape de ce socle de base.
Formations aéronautique et aérospatiale accessibles après le BIA.
Avantages gratuits pour nos élèves
Examen dans les établissements AEFE du monde entier, +99 % de réussite avec majorité mention TB. Sandra Bouxirot, pilote professionnelle instructrice CAEA. Loïc et Romain Bouxirot, ingénieurs cofondateurs d’Aerojeune — Loïc, spécialiste IA (Imperial College Londres, HEC Paris) ; Romain, ingénieur aérospatial (Centrale Lille, EDHEC), stages CNES projet PERSEUS et lancement de fusée en Suède.
Coaching concours pilote
Coaching concours EOPN, EOPAN, cadets pendant 3 ans. Préparation aux entretiens de sélection avec des professionnels de l’aéronautique.
Inscription et épreuve de l’examen BIA
Conseils pour l’inscription sur la plateforme Cyclades de l’Éducation nationale. L’examen du BIA est un QCM à choix simple portant sur 6 modules. Nous vous donnerons tous les détails sur les épreuves, les conditions d’inscription et les dates importantes.
Le diplôme BIA — Brevet d’Initiation Aéronautique
Un diplôme officiel de l’Éducation nationale française
A l’issue de la formation en direct avec un pilote professionnel instructeur, les élèves passent l’examen écrit du BIA en candidat libre dans un collège ou lycée proche de leur domicile. Aucun vol en avion ou planeur n’est nécessaire à l’obtention du diplôme BIA. Aucune condition de nationalité, ni de scolarisation.
À quoi sert le BIA ?
Certification CAEA, portes vers l’aéronautique et le spatial (pas seulement pilote), prérequis formations (DUT, école d’ingénieurs, apprentissage), concours pilotes.
BIA pour se démarquer sur ParcourSup
Un élève qui prépare le BIA en parallèle de sa scolarité se démarquera des autres candidats, prouvant ses capacités à en faire « plus », sa curiosité, son ouverture d’esprit et son intérêt pour les sciences.
BIA concours cadets/ENAC/EOPN/EOPAN
Le BIA est un avantage pour les sélections cadets/ENAC, EOPN, EOPAN et ALAT : les épreuves abordent des sujets vus en formation. Lors des entretiens, détenir le BIA prouve votre engagement réel dans le domaine.
BIA pour devenir pilote
Le BIA est aussi un premier pas vers la formation de pilote : il couvre 60% de la théorie du pilote privé, comparable au permis de conduire avion.
En savoir plus sur voler avec son BIABIA bourses
Avec le BIA, bénéficiez de bourses pour financer vos heures de vol.
En savoir plus sur les boursesBIA reconnu par les entreprises
Le BIA est reconnu par les filières de formation et les entreprises de l’aéronautique / aérospatiale. Il est un moyen de sélection des candidats.
En savoir plusAnnales BIA, manuel gratuit et examen 2026
Annales examen BIA et manuel gratuit
1500 questions – Quiz QCM gratuits
Sans condition d’inscription, QCM – QUIZ examens BIA 2025 à 2015 en accès libre. Diplôme officiel de l’Éducation nationale française.
Accéder aux annales gratuites
EXAMEN BIA 2026
Résultats candidats admis
Je veux savoir si j’ai réussiCorrection examen BIA 2026
publiée à 18h le 20 mai
Voir la correctionFrance-BIA — 1er prix Enseignement & Transmission
du GIFAS & Le Journal de l’aviation 2025
Sandra Bouxirot, pilote professionnelle instructrice CAEA et directrice de France-BIA, reçoit le 1er prix Enseignement & Transmission du GIFAS dans la catégorie « Femmes de l’aéro et du spatial ».
Partenaires institutionnels
Partenaires lycées français internationaux
Foire aux questions BIA
Les inscriptions sont ouvertes à compter de début mars. Les places par créneaux sont limitées : premier inscrit, premier servi. Inscription et tarifs des cours BIA 2026-2027.
Entre fin janvier et début mars directement auprès de l’Education nationale via Cyclade dans la plupart des cas. Passé ce délai, il est impossible de s’inscrire. Dates officielles et procédure d’inscription à l’examen BIA.
2 heures de cours par semaine durant toute l’année. Au même titre qu’une activité sportive ou musicale, nous te proposons le BIA. Peu d’établissements scolaires proposent le BIA et nombreux sont les élèves à ne pas y avoir accès : France-BIA est la solution ! Nous proposons des cours exclusivement en visioconférence en classe virtuelle et en direct avec un pilote professionnel, accessibles du monde entier à condition d’avoir une bonne connexion internet.
Pour passer l’examen du BIA et le réussir, il faut d’abord suivre les cours du BIA. Le candidat peut se préparer seul en s’appuyant sur les documents disponibles sur internet. Le problème est que les ressources sur internet sont trop nombreuses et trop diversifiées. On s’y perd.
Certains établissements scolaires proposent l’option : si les cours sont donnés par un/des professeurs de l’établissement, les élèves auront l’impression de suivre un cours très « scolaire » sans histoire vécue par un pilote professionnel ou des ingénieurs. En parallèle, des aéroclubs proposent les cours souvent donnés par des passionnés : consulter leur site internet.
Enfin France-BIA propose des cours en direct par visioconférence, avec un pilote professionnel instructeur, qui partage son vécu, ses expériences : aucun déplacement chronophage. Plus de 99% de nos élèves réussissent leur BIA.
Ce diplôme est devenu obligatoire pour intégrer la plupart des filières de l’aéronautique et du spatial. Il est moyen de sélection des candidats. En outre, c’est la seule formation aéronautique et spatiale accessible aux jeunes dès la troisième. Dans le cadre des cours France-BIA, les élèves échangent aussi avec des professionnels, sans tabou.
Le BIA est très utile pour ceux qui souhaitent poursuivre une carrière dans l’industrie aéronautique ou devenir pilote car le BIA est un diplôme officiel de l’Education nationale : il est reconnu par les établissements du supérieur, les industriels et professionnels de l’aéronautique et l’aérospatiale. Le détenir sera un réel atout lors des concours de sélection dans les compagnies aériennes, cadets, ENAC, EOPN, EOPAN, ALAT.
Ce brevet permet de se distinguer des autres candidats notamment sur Parcoursup dans des filières sélectives. La formation BIA permet aussi de comprendre l’utilité des mathématiques et de la physique, grâce à des applications très concrètes vues en cours. Enfin le BIA permet de lutter contre le décrochage scolaire.
Il est possible de directement commencer à voler en aéroclub dès 15 ans. De plus, le détenteur pourra prétendre à des bourses pour financer ses vols.
Nos cours de formation au BIA sont dispensés par un pilote instructeur professionnel en contact direct avec les élèves. Le BIA doit être encadrée par un titulaire du certificat d’aptitude à l’enseignement de l’aéronautique (CAEA). Dans le cadre de France BIA cette certification est détenue par Sandra Bouxirot.
Concernant le prix du BIA, il n’y a pas de règle. Certains établissements et aéroclubs le proposent gratuitement ou avec une participation : les cours sont donnés par des enseignants ou des passionnés bénévoles. France-BIA propose les cours à 12€/heure avec un pilote professionnel instructeur CAEA avec 20 ans d’expérience dans l’Armée de l’Air et de l’Espace.
Le BIA ne présente aucune réelle difficulté à condition de bien assimiler les cours et d’avoir au minimum un niveau de troisième des collèges. Un minimum de 30 minutes d’investissement hebdomadaire est nécessaire pour relire les cours.
Un texte officiel stipule que l’âge minimum pour présenter l’examen BIA est 13 ans – 3ème des collèges. Dans les faits, l’Education Nationale accepte chaque année des jeunes scolarisés en 4ème. Toutefois, le niveau minimal de troisième des collèges est requis pour comprendre toutes les notions notamment en aérodynamique.
Remarque : la passion pour l’aéronautique et l’aérospatiale ne permet pas à elle seule de suivre les cours. Des bases théoriques en sciences et mathématiques sont indispensables d’où un niveau minimum de 3ème des collèges.
Le BIA ne s’adresse pas aux adultes, hors orientation universitaire ou projet professionnel dans l’aéronautique et/ou l’aérospatiale.
Le BIA est devenu un prérequis pour intégrer les filières de l’aéronautique et du spatial. Il représente bien plus qu’un premier pas vers ces carrières : pilote, mécanicien, contrôleur aérien, météorologue, ingénieur… civil ou militaire.
L’enseignement supérieur et les professionnels civils et militaires reconnaissent et intègrent plus facilement les candidats détenteur du diplôme BIA. Nos élèves choisissent aussi de combiner leurs passions : architecte spécialisé en installation aéronautique/aérospatiale, médecin urgentiste aérien (LAR)…
L’examen du BIA se présente sous forme de 5 QCM obligatoires de 20 questions. Pour obtenir l’examen il faut répondre juste à 50 questions sur 100. L’option anglais de 20 questions prend en compte que les points au-dessus de 10/20 en bonus.
Exemple : aux 5 QCM obligatoires, vous avez répondu correctement à 45 questions sur 100. En théorie, vous échouez. Si vous avez opté pour l’épreuve d’anglais et avez obtenu 15 réponses justes sur 20 en anglais, 5 points sont ajoutés aux 45 points, donc vous atteignez les 50 points minimum requis.
10/20 admis
12/20 mention assez-bien
14/20 mention bien
16/20 mention très bien
La plupart des lycées qui proposent le BIA, l’affichent clairement sur leur site internet. Il est difficile de trouver un listing à jour sur internet.
Aucune condition d’âge, ni de nationalité, ni de scolarité sont requises pour passer l’examen. Le BIA est exclusivement enseigné en langue française.
L’examen a lieu dans de nombreux établissements scolaires français sur tout le territoire métropolitain et les outremers. Depuis 2024, la majorité des établissements français internationaux AEFE sont également centres d’examens. Textes officiels et description de la procédure d’inscription.
Le BIA est un diplôme de l’Education nationale française. Si vous n’avez pas reçu votre diplôme BIA, ou l’avez perdu, adressez-vous à votre rectorat.
Le BIA permet d’accéder à des bourses pour financer son brevet de pilote. Bourses et financement du brevet de pilote.
Les cours BIA peuvent être suivis partout dans le monde en classe virtuelle dans le cadre de France-BIA grâce à internet. Sinon dans certains établissements scolaires et aéroclubs.
L’examen BIA a lieu dans le monde entier dans la plupart des établissements français. Le BIA est accessible à toutes les nationalités. Les candidats n’ont nullement besoin d’être scolarisés dans un établissement français pour passer l’examen. Les cours et l’examen sont en français exclusivement.
5 QCM à choix unique de 20 questions, soit 100 questions en tout sur :
– météorologie et aérologie ;
– aérodynamique, aérostatique et principes du vol ;
– étude des aéronefs et des engins spatiaux ;
– navigation, réglementation, sécurité des vols ;
– histoire et culture de l’aéronautique et du spatial.
1 QCM d’anglais optionnel, de 20 questions. Présentation d’un QCM et grille de réponse BIA.
Le salaire moyen d’un pilote de ligne est très variable en fonction de ses qualifications, de sa compagnie aérienne… Salaire et formation pilote de ligne.
Un jeune peut débuter sa formation pilote avion dès 15 ans en tant que pilote privé – PPL(a) – et 18 ans en tant que pilote professionnel. En planeur et ULM dès 14 ans. Voler dès 14 ans avec le BIA.
Dans le cadre d’une formation en vol type LAPL ABL (vol en avion), la validité est de 36 mois.
Sinon, hors formation pilote, le diplôme demeure acquis à vie.
Passer le brevet d’initiation à l’aéronautique après 21 ans a un intérêt si vous avez un projet professionnel dans l’aéronautique ou le spatial. Le BIA s’adresse à des jeunes scolarisés de la 3e à 21 ans car il permet de confirmer des choix d’orientation, d’accéder à des filières sélectives dans le cadre de Parcoursup, même hors de l’aéronautique ou de l’aérospatiale, et l’accession à des bourses.
Le diplôme est délivré par votre rectorat. Faites une demande de délivrance de votre diplôme BIA directement à votre rectorat. Si votre établissement scolaire vous a inscrit à l’examen, il se peut qu’il ait été destinataire de votre diplôme.