Aéronautique & Spatial
à Singapour
Singapour est le premier hub aérospatial d’Asie du Sud-Est. Une filière d’excellence orientée MRO, fabrication de composants et spatial émergent, avec des acteurs mondiaux installés à Seletar Aerospace Park et Changi. Ce guide est conçu pour les lycéens vivant à Singapour et souhaitant s’orienter vers ce secteur.
Organisations majeurs à Singapour
Singapour dispose de deux organisations complémentaires structurant la filière aérospatiale : l’une pour l’aviation et l’industrie, l’autre dédiée au secteur spatial.
Association of Aerospace Industries Singapore
Fondée en 2003, l’AAIS est l’organisation de référence de l’industrie aérospatiale singapourienne. Elle représente les entreprises de MRO, fabrication, R&D, formation et services. Elle publie l’annuaire officiel du secteur et organise les rencontres industrie-gouvernement. Elle est le partenaire direct du GIFAS depuis 2026.
aais.org.sgOSTIn — Office for Space Technology & Industry
Bureau national de l’espace, rattaché au gouvernement singapourien. Il coordonne la stratégie spatiale nationale et pilote les partenariats avec les agences spatiales mondiales.
space.gov.sgSST Think Tank (ex-SSTL)
Premier think tank spatial d’Asie, relancé en 2025. Organise le Global Space Technology Convention & Exhibition (GSTCE) et soutient les start-ups spatiales de la région.
space.org.sgLien France — Singapour : En février 2026, le GIFAS a ouvert un bureau régional à Singapour (siège régional Safran), formalisant un partenariat avec l’AAIS couvrant MRO civil, carburants SAF et défense. 30 entreprises françaises sont implantées à Singapour, représentant 18 % de la main-d’œuvre aérospatiale mondiale présente sur place.
Après les O-Levels (équivalent Brevet) — 3 ans
Régulé CAAS — SAR-66Diploma in Aeronautical Engineering
Formation centrée sur la maintenance aéronef (MRO). Curriculum aligné sur les exigences SAR-66 CAAS. Stages chez Boeing, Pratt & Whitney, SIA Engineering. Débouché : Licensed Aircraft Maintenance Engineer.
sp.edu.sgDiploma in Aerospace Electronics
Formation pionnière en avionique avec simulateur cockpit A320, partenariat RSAF (programme 1 an). Option : certificat Commercial Pilot Theory & Simulation. Débouché : avionique, RSAF, compagnies aériennes.
sp.edu.sgDiploma in Aerospace Engineering
Seule polytechnique certifiée CAAS SAR-147 AMTO. Partenariat exclusif avec Lufthansa Technical Training (LTT). Option PPL au Singapore Youth Flying Club. Certification LTT reconnue mondialement.
tp.edu.sgDiploma in Aerospace Engineering (N65)
Spécialisations : Avionique ou Mécanique. Option Space Technology (design satellite, ingénierie système). Passerelles vers NUS, NTU, SUTD et universités australiennes, néo-zélandaises, américaines et britanniques.
np.edu.sgAprès les A-Levels ou Diploma — 3 à 4 ans
Bachelor of EngineeringBachelor of Engineering — Aerospace Engineering
Premier et seul programme Bachelor Aerospace à part entière à Singapour. Classé #1 en Asie, #4 mondial (QS 2025). Partenariats Rolls-Royce & Pratt & Whitney. Spécialisations : Smart Manufacturing, Data Analytics, Entrepreneuriat. Masters et PhD accessibles en continuité.
ntu.edu.sgBEng (Hons) Aircraft Systems Engineering
Développé en partenariat direct avec SIA Engineering Company (SIAEC). Durée 3 ans. Formation très orientée terrain et industrie, avec accès privilégié aux programmes de recrutement SIAEC.
singaporetech.edu.sgSkillsFuture — Pour adultes en reconversion
Diploma in Engineering (Aerospace) — Part-time
TP et SP proposent des diplômes en cours du soir pour les professionnels souhaitant entrer dans la filière MRO. Subventionné par SkillsFuture.
myskillsfuture.gov.sgPortail officiel MOE — Course Finder
L’outil officiel du Ministère de l’Éducation singapourien pour comparer toutes les formations, conditions d’accès, frais et débouchés.
moe.gov.sg/coursefinderComparer toutes les formations officielles
Le portail MySkillsFuture regroupe l’ensemble des formations aérospatiales agréées à Singapour, avec simulateur de parcours et aides financières.
Entreprises aérospatiales à Singapour : locales et internationales
Singapour compte des acteurs locaux de premier plan — ST Engineering, SIAEC, SIA, Scoot, DSO Labs — ainsi que les centres régionaux des plus grands groupes mondiaux. Le Seletar Aerospace Park et Changi concentrent l’essentiel de l’écosystème.
Premier acteur MRO avions à Singapour. 4 nouveaux hangars widebody, spécialiste composites et réparation de nacelles.
stengg.comFiliale maintenance de Singapore Airlines. JV avec Rolls-Royce (SAESL), Boeing, Pratt & Whitney. Programmes de recrutement directs diplômés.
siaec.com.sgJV Rolls-Royce + SIAEC. Plus grand centre MRO moteurs Trent au monde. Investissement US$180M d’ici 2026.
saesl.com.sgAssemblage et test des moteurs Trent 1000/7000. Première usine hors Royaume-Uni à fabriquer les fan blades en titane Wide Chord.
rolls-royce.comPrésent à Singapour depuis 1983. MRO de moteurs PW sur la région Asie-Pacifique.
prattwhitney.comHub régional ASEAN. MRO nacelles A320 CEO/NEO, B787, A350. Siège du bureau GIFAS Asie depuis 2026.
safran-group.comBureau régional Asie-Pacifique. Support commercial, ingénierie, services clients et projets SAF en partenariat avec Singapore Airlines.
airbus.comSiège régional Asie du Sud-Est à Singapour. Distribution, support technique, partenariats MRO avec SIAEC.
boeing.comCentre d’excellence ATM (Air Traffic Management) pour Singapour et la région Asie-Pacifique. Présent depuis 1973.
thalesgroup.comEngrenages, avionique, MRO. “Centre d’Excellence en Usinage Complexe” à Changi North. Centre de réparation avionique Asie-Pacifique.
collinsaerospace.comMRO moteurs CFM et GE en Asie-Pacifique. Partenariats avec ST Engineering et les compagnies régionales.
geaerospace.comCompagnie nationale de rang mondial. Recrutement régulier de cadets pilotes Ab Initio et de techniciens. Employeur majeur de la filière.
singaporeair.comFiliale low-cost de Singapore Airlines. Recrutement régulier de cadets pilotes via programme co-financé. Flotte B787 et A320. Base Changi.
flyscoot.comSeule école de pilotage filiale d’une compagnie nationale en Asie du Sud-Est. Agréée CAAS et CASA australien (Part 141). Formation CPL/MPL, théorie à Singapour, vol à Jandakot (Perth).
sfcpl.comPrincipal organisme de R&D défense de Singapour. Programmes UAV, imagerie satellite, systèmes embarqués, radar. Dépend du MINDEF.
dso.org.sgFiliale de Changi Airport Group. Développement et gestion d’aéroports dans le monde entier. Débouchés en ingénierie des infrastructures aéroportuaires.
changiairportsinternational.comEx-Hawker Pacific. MRO avions d’affaires à Seletar Airport. Maintenance Bombardier, Gulfstream, Dassault Falcon. Centre de service régional Asie-Pacifique.
standardaero.comAnnuaire complet AAIS : L’Asia-Pacific Aviation & Space Directory répertorie toutes les entreprises aérospatiales de Singapour — MRO, fabrication, formation, recherche, fournisseurs.
Consulter l’annuaire AAISVoler en aéroclub à Singapour
L’aviation de loisir existe à Singapour, mais dans un cadre très différent de la France. Singapour est une cité-État de 733 km² avec un espace aérien parmi les plus contrôlés d’Asie. Le seul aéroport ouvert à l’aviation générale est Seletar Airport (WSSL), situé au nord-est de l’île.
Les procédures sont strictement ICAO. Les licences (PPL, CPL) sont délivrées par la CAAS sous le référentiel Singapore Airworthiness Requirements (SAR). La navigation régionale (Malaisie, Batam, Bintan, Thaïlande) est possible pour les pilotes brevetés.
À noter pour les lycéens
L’âge minimum pour commencer la formation PPL est de 16 ans pour le vol solo, 17 ans pour l’obtention de la licence. Les coûts sont significativement plus élevés qu’en France (pass sécurité, frais CAAS, espace aérien contrôlé).
Fondé en 1971, financé par la République de Singapour Air Force (RSAF). Destiné aux étudiants pré-universitaires souhaitant obtenir un PPL avant de rejoindre la RSAF. Plus de 7 500 étudiants formés, 80% deviennent pilotes RSAF. Accessible via Temasek Polytechnic (option du diplôme Aerospace Engineering).
Le plus ancien aéroclub de Singapour. Ouvert au grand public. Formation PPL, location d’appareils, événements membres, communauté active d’aviateurs. Flotte de Cessna.
Ex-SIA Flying Club, ouvert au public depuis 1992. Club à but non lucratif géré par ses membres pilotes actifs. Flotte de Cessna 172 et Piper PA-28. Objectif : rendre le vol aussi accessible et économique que possible. Navigation régionale régulière vers Malaisie, Batam, Thaïlande.
Club premium avec hangar propre à Seletar (bail jusqu’en 2044). Pour propriétaires d’avions, pilotes privés et passionnés d’aviation. Flotte moderne. Abonnement à partir de SGD 2 400 / an (~1 600 EUR).
Singapore Airlines — Programme Ab Initio Cadet Pilot
Voie royale. SIA prend entièrement en charge la formation (valeur SGD 150 000 à 250 000). Allocation mensuelle pendant la formation. Formation au Singapore Flying College + Jandakot (Australie). Licence MPL délivrée par CAAS. Lien de service : 7 ans comme Premier Officier après la qualification.
- A-Levels, Diploma polytechnique ou Degree
- 5 crédits O-Level dont Anglais, Maths, Science
- Taille minimum 1,62 m — Medical CAAS Classe 1
- Nationalité singapourienne ou PR fortement préféré
Scoot — Programme Cadet Pilot (co-financé)
Filiale low-cost de Singapore Airlines. Le cadet finance une partie de sa formation (~SGD 150 000 + SGD 60 000–70 000 pour le type rating). Formation via Singapore Flying College (MPL). Intégration directe chez Scoot comme Second Officer à l’issue.
- Âge minimum 18 ans
- O-Level : 5 crédits dont Anglais, Maths, Science
- Medical CAAS Classe 1
CPL CAAS en auto-financement — Singapore Flying College
Formation complète CPL avec Multi-Engine Instrument Rating. 200 heures de vol minimum. Coût : SGD 150 000 à 200 000. Durée totale : 18 à 21 mois. Le SFC est une des deux seules écoles agréées CAAS à Singapour. Emploi non garanti à l’issue — démarche personnelle auprès des compagnies.
- Théorie ATPL 14 matières — 6 à 8 mois à Singapour (SAA)
- Phase vol Jandakot, Perth (Australie) — Cessna 172 + Piper PA-44
- Phases simulateurs à Singapour
RSAF — Republic of Singapore Air Force
Devenir pilote militaire RSAF (chasse, transport, hélicoptère). Formation entièrement prise en charge. Lien de service : 12 ans minimum. À l’issue, la transition vers le civil est possible : obtention d’un FAA ATPL permettant de candidater dans les compagnies aériennes régionales et mondiales.
- Nationalité singapourienne obligatoire
- Sélection très compétitive via MINDEF
- SYFC recommandé comme première étape (PPL pré-universitaire)
Parcours type — Singapore Flying College (MPL Programme)
Le Singapore Flying College est la seule école de pilotage filiale d’une compagnie nationale en Asie du Sud-Est. Agréé CAAS et CASA australien (Part 141). Durée totale : 18 à 21 mois.
Singapore Aviation Academy (SAA)
Jandakot, Perth (Australie)
Simulateurs FSTD — Singapour
Examinateur CAAS
Trouver un stage en aéronautique & spatial à Singapour
Singapour dispose du réseau de stages aéronautiques le plus dense d’Asie du Sud-Est. MRO, ingénierie, avionique, spatial : les entreprises recrutent régulièrement via des canaux officiels accessibles.
Plateformes officielles
Pour les étudiants étrangers : tout stage à Singapour nécessite un Training Employment Pass ou un Work Holiday Pass selon votre statut. Renseignez-vous auprès du Ministry of Manpower : mom.gov.sg