Aéronautique & Spatial
en Chine
La Chine s’est imposée en quelques décennies comme une grande puissance aérospatiale : avion de ligne national, station spatiale habitée, missions lunaires et martiennes, et un réseau d’universités d’aéronautique parmi les plus denses au monde. Ce guide s’adresse à tout jeune — en particulier la communauté francophone vivant en Chine — qui souhaite s’orienter dans l’aéronautique et le spatial en Chine et cherche une filière d’études, une formation ou un stage.
Les institutions qui structurent le secteur en Chine
Trois repères valent la peine d’être connus : l’autorité qui régule l’aviation civile, l’agence spatiale nationale et la fédération qui encadre les sports aériens et l’aviation de loisir, toutes trois publiques et basées en Chine.
Civil Aviation Administration of China (CAAC)
C’est l’autorité de l’aviation civile chinoise, rattachée au ministère des Transports. Elle régule l’ensemble du transport aérien : sécurité, compagnies, aéroports, certification des aéronefs et délivrance des licences de pilote. C’est la référence officielle pour toute question d’aviation civile en Chine.
caac.gov.cn/EnglishChina National Space Administration (CNSA)
Agence spatiale nationale de la Chine. Elle pilote les programmes spatiaux civils et la coopération internationale : satellites, exploration lunaire et planétaire, vols habités. Son site officiel existe en version anglaise.
cnsa.gov.cn/englishAero Sports Federation of China (ASFC)
Fédération nationale des sports aériens, membre de la Fédération aéronautique internationale (FAI). Elle encadre les disciplines aériennes (vol, parachutisme, modélisme, etc.) et représente la Chine à l’international.
asfc.org.cn/enBon à savoir : en Chine, le secteur est très largement public et organisé autour de grands groupes d’État. Côté industrie, l’AVIC (aéronautique), le groupe COMAC (avions de ligne) et les groupes CASC et CASIC (spatial) sont les piliers — on les retrouve plus bas dans la section Entreprises.
Universités d’aéronautique et d’astronautique
Bachelor → Master → DoctoratAéronautique & astronautique — Beijing
Fondée en 1952, Beihang (anciennement Beijing University of Aeronautics and Astronautics) est la première université d’aérospatiale de Chine. Elle propose un large éventail de programmes en aéronautique et en astronautique, avec une école internationale qui accueille des étudiants étrangers.
is.buaa.edu.cn/enAéronautique & astronautique — Nanjing
Nanjing University of Aeronautics and Astronautics (NUAA), fondée en 1952, est l’une des grandes universités d’aérospatiale du pays. Elle couvre la conception d’aéronefs, la propulsion, l’avionique et les hélicoptères, et propose des cursus en anglais pour les étudiants internationaux.
en.nuaa.edu.cnAéronautique, astronautique & marine
Northwestern Polytechnical University (NPU), à Xi’an, est l’une des rares universités structurées autour de trois piliers : aéronautique, astronautique et ingénierie marine. Sa School of Aeronautics est surnommée « le berceau des chefs concepteurs d’avions de Chine ».
en.nwpu.edu.cnSchool of Astronautics — Harbin
Grande université d’ingénierie, HIT abrite une School of Astronautics, première école chinoise à avoir lancé un cursus universitaire en astronautique. Elle est reconnue pour ses recherches sur les micro-satellites, les matériaux composites et la commande des systèmes.
en.hit.edu.cnSchool of Aerospace Engineering — Beijing
L’une des universités les plus réputées de Chine. Sa School of Aerospace Engineering réunit un département de mécanique de l’ingénieur et un département d’ingénierie aéronautique et astronautique, avec une forte composante recherche.
hy.tsinghua.edu.cnÉtudier en Chine quand on vient de l’étranger
Admissions internationalesBeihang — International School
La page anglaise de l’école internationale de Beihang détaille les programmes ouverts aux étudiants étrangers (Bachelor, Master, Doctorat) et les modalités d’admission et de bourses. C’est un bon point de départ pour une candidature depuis l’étranger.
is.buaa.edu.cn/enNUAA — Étudiants internationaux
Le site anglais de NUAA présente l’université, ses écoles et l’accueil des étudiants internationaux. Une bonne base pour explorer les cursus aérospatiaux à Nanjing.
en.nuaa.edu.cnComparer les universités d’aérospatiale
Beihang, NUAA, NPU, HIT et Tsinghua disposent toutes d’un site officiel en anglais : c’est la source à privilégier pour les programmes, les conditions d’admission et les bourses.
Entreprises aérospatiales en Chine
Le secteur chinois est dominé par de grands groupes d’État : aéronautique, avions de ligne, espace et missiles. Voici les principaux, avec leur site officiel pour explorer activités et opportunités. La plupart disposent d’une version anglaise.
Aviation Industry Corporation of China : le grand conglomérat aéronautique chinois (avions de défense et de transport, hélicoptères, avionique, aviation générale).
avic.com/enCommercial Aircraft Corporation of China : constructeur d’avions de ligne, à l’origine du C919 (moyen-courrier) et de l’ARJ21. Basé à Shanghai.
english.comac.ccChina Aerospace Science and Technology Corporation : principal maître d’œuvre du programme spatial chinois (lanceurs, satellites, vaisseaux habités, sondes).
english.spacechina.comChina Aerospace Science and Industry Corporation : grand groupe public du spatial et des systèmes de défense, complémentaire de CASC.
casic.comChina National Space Administration : agence publique qui pilote les programmes spatiaux civils et la coopération internationale. À connaître pour suivre les missions.
cnsa.gov.cn/englishCompagnie aérienne nationale chinoise, basée notamment à Beijing. Comme les autres grandes compagnies, elle recrute et forme des pilotes.
airchina.com.cnChina Southern Airlines : l’une des plus grandes compagnies du pays, basée à Canton (Guangzhou). Très gros employeur de personnel navigant.
csair.comChina Eastern Airlines, basée à Shanghai, fut la première à mettre en service le C919 de COMAC. Elle dispose d’un portail carrières international en anglais.
ceair.comPour aller plus loin : côté civil, le site de la CAAC recense les acteurs et la réglementation de l’aviation en Chine ; côté spatial, les sites de la CNSA et de CASC permettent de suivre les programmes et leurs métiers.
Consulter la CAACLes métiers de l’aéronautique & du spatial
Devenir pilote n’est qu’une voie parmi beaucoup d’autres. Le secteur recrute des profils très variés — ingénieurs, techniciens, opérations, recherche — côté avions comme côté espace, accessibles par des études supérieures, des apprentissages ou des formations professionnelles.
Côté aéronautique (avions)
Ingénieur aéronautique
Conception des aéronefs : aérodynamique, mécanique du vol, calcul, certification.
Ingénieur propulsion / motoriste
Conception, essais et performance des moteurs et turbines d’avion.
Structures & matériaux composites
Conception et fabrication des cellules, ailes et pièces composites.
Technicien / mécanicien de maintenance
Entretien et réparation des avions (MRO) ; licence de mécanicien aéronautique.
Avionique & systèmes embarqués
Électronique, navigation, logiciels et systèmes de bord.
Contrôleur aérien (ATC)
Gestion et sécurité du trafic aérien depuis les tours et centres de contrôle.
Pilote
Ligne, affaires, hélicoptère, essais ou militaire — une voie parmi d’autres.
Personnel navigant commercial
Sécurité et service à bord ; chef de cabine, formation continue.
Opérations & aéroport
Programmation des vols, opérations sol, logistique et gestion aéroportuaire.
Essais en vol & data
Ingénieur d’essais, analyse de données de vol, sécurité et fiabilité.
Côté spatial
Ingénieur systèmes satellites
Conception, intégration et tests des satellites et de leurs charges utiles.
Lanceurs & propulsion spatiale
Conception et essais des fusées, étages et moteurs-fusées.
Opérations de mission
Contrôle au sol, suivi d’orbite et conduite des missions spatiales.
Observation de la Terre & données
Traitement d’images satellite, géodonnées, IA appliquée à l’espace.
Recherche & sciences spatiales
Recherche en laboratoire, instruments scientifiques, exploration.
Trouver un stage en aéronautique et spatial en Chine
En Chine, les stages et premiers emplois passent surtout par les pages carrières des grands groupes et des universités. Voici par où commencer pour explorer les opportunités du secteur aérospatial.
Pages carrières officielles
Conseils pour candidater efficacement
- Visez d’abord les sites officiels des grands groupes (AVIC, COMAC, CASC, CASIC) et des compagnies aériennes.
- Pour la communauté francophone en Chine, les universités à programmes internationaux (Beihang, NUAA) sont une bonne porte d’entrée.
- Préparez un CV en anglais, et si possible en chinois : beaucoup de structures travaillent dans les deux langues.
- Mentionnez votre projet de formation BIA s’il est pertinent : il valorise votre motivation pour l’aéronautique.
Recrutement et formation par les compagnies
C’est la voie la plus courante en Chine : les grandes compagnies (Air China, China Southern, China Eastern, etc.) recrutent des candidats et financent ou organisent leur formation, souvent avec des écoles partenaires. Les conditions précises (âge, diplôme, santé, langue) figurent sur les pages carrières officielles de chaque compagnie.
- Sélection par la compagnie, par campagnes
- Formation souvent organisée ou financée
- Vérifier les critères exacts sur le site officiel
China Eastern — portail carrières
China Eastern Airlines dispose d’un portail carrières international (en anglais) où sont publiées les offres, y compris pour le personnel navigant. C’est un exemple concret de la manière dont une grande compagnie chinoise recrute et structure ses parcours pilotes.
- Offres publiées en ligne
- Portail disponible en anglais
- Conditions détaillées par poste
Licences de pilote — autorité CAAC
Quelle que soit la voie, les licences (privée, commerciale, transport de ligne) sont délivrées sous l’autorité de la CAAC, qui fixe les exigences (théorie, heures de vol, aptitude médicale). Son site officiel, disponible en anglais, est la référence à consulter.
- Théorie, heures de vol, aptitude médicale
- Cadre réglementaire national
- Source officielle en anglais
Cursus universitaires liés à l’aviation
Plusieurs universités d’aéronautique (comme NUAA ou Beihang) proposent des cursus liés au transport aérien et, pour certaines, à la formation de pilotes en lien avec des compagnies. C’est une porte d’entrée pour combiner études supérieures et projet de vol. Les modalités sont à vérifier sur le site de chaque établissement.
- Études supérieures + projet aviation
- Souvent en lien avec des compagnies
- Détails sur le site de l’université
Repère : la progression des licences de pilote
Quel que soit le chemin, la logique des licences suit des étapes : on commence par une licence privée, puis on passe les examens théoriques et les qualifications professionnelles. En Chine, c’est la CAAC qui délivre et encadre ces licences.
(pilote privé)
socle des licences pro
+ qualification au vol aux instruments
vers la licence de transport
Voler et découvrir le vol en Chine
En Chine, l’aviation générale et les sports aériens sont un secteur encore en développement, encadré de près par les autorités. L’espace aérien est largement contrôlé, mais l’offre de loisir (vol, parachutisme, modélisme, drones) progresse, portée notamment par la fédération nationale des sports aériens.
Les licences et la réglementation relèvent de la Civil Aviation Administration of China (CAAC). Les sports aériens et l’aviation de loisir sont, eux, organisés par l’Aero Sports Federation of China (ASFC), membre de la Fédération aéronautique internationale (FAI).
À noter pour les jeunes
Les conditions d’âge, de coût et d’accès varient fortement selon les structures et les villes. Le mieux est de partir des sources officielles (CAAC, ASFC) puis de contacter directement un organisme local pour vérifier les modalités exactes.
Fédération nationale des sports aériens, membre de la FAI. Elle encadre les disciplines aériennes de loisir et de compétition (vol, parachutisme, modélisme, etc.) et délivre des licences reconnues à l’international. Point de départ officiel pour le loisir aérien.
L’autorité de l’aviation civile chinoise fixe le cadre réglementaire, y compris pour l’aviation générale et les licences de pilote. Son site officiel (version anglaise) est la source à consulter pour la réglementation et les démarches.
La Fédération aéronautique internationale (FAI) recense ses membres nationaux. Sa fiche consacrée à l’ASFC permet de vérifier le statut officiel de la fédération chinoise des sports aériens et d’accéder à ses informations de contact.
Droit d’étudier et de travailler : pour étudier, faire un stage ou travailler en Chine, votre droit dépend de votre statut (résidence, nationalité, visa). Vérifiez les règles officielles d’immigration et de visa auprès de l’Administration nationale de l’immigration de Chine : en.nia.gov.cn
