Aéronautique & Spatial
en Colombie
La Colombie compte des compagnies aériennes, une industrie aéronautique d’État, un centre de maintenance lourde à Rionegro (Antioquia) et un programme de nanosatellites conduit par la Fuerza Aeroespacial Colombiana. Ce guide s’adresse à tout jeune (lycéen ou étudiant) qui cherche une filière d’études, une formation ou un stage dans l’aéronautique et le spatial en Colombie.
Les institutions qui structurent le secteur en Colombie
En Colombie, trois acteurs publics servent de repères : l’autorité de l’aviation civile, qui délivre les licences et agrée les écoles, la Fuerza Aeroespacial Colombiana, qui conduit le programme spatial national, et l’institut de météorologie, partenaire du programme européen d’observation de la Terre.
Aerocivil — Aeronáutica Civil de Colombia
L’Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil est l’autorité aéronautique colombienne. Son site permet de consulter les licences du personnel aéronautique, la liste des centres d’instruction agréés et le registre des entreprises aériennes. Depuis le 1er septembre 2025, elle assure aussi l’administration de l’aéroport international Alfonso Bonilla Aragón (Cali-Palmira).
aerocivil.gov.coFuerza Aeroespacial Colombiana (FAC)
La force aérospatiale colombienne porte le programme de nanosatellites FACSAT : FACSAT-1 lancé en 2018, FACSAT-2 en 2023, et FACSAT-3 développé avec une architecture et une technologie colombiennes. Elle tient aussi le registre national des objets lancés dans l’espace (RUCOE). Ses écoles de formation préparent ses officiers et sous-officiers.
fac.mil.coIDEAM
L’Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales est l’institut public de météorologie et d’études environnementales. Il a signé avec l’ESA, le 26 décembre 2019, un arrangement technique pour l’accès aux données des satellites Sentinel du programme européen Copernicus.
ideam.gov.coCôté spatial : la Colombie n’est ni membre ni État coopérant de l’Agence spatiale européenne (ESA). Le lien avec l’Europe passe par l’arrangement Copernicus de l’IDEAM. Dans sa déclaration de 2025 aux Nations unies, la délégation colombienne indique que le pays a ratifié en 2024 le traité de l’espace et que la loi 2302 de 2023 impose l’enregistrement préalable de tout objet spatial lancé depuis le territoire colombien ou au nom de l’État.
Bon à savoir : le registre des entreprises aériennes de l’Aerocivil permet de chercher, par type d’organisation, les compagnies de transport, les organisations de maintenance et les centres d’instruction au vol autorisés en Colombie. Consulter le registre.
Pregrado d’ingénieur — aéronautique ou aérospatial
Universités publiques, privées et militairesIngeniería Aeronáutica
Programme présenté par l’université comme pionnier en Colombie depuis 1998, en huit semestres. Laboratoires de moteurs, de drones, de cohetería experimental (fuséologie) et soufflerie ; le groupe de recherche Aerotech y est rattaché.
usbbog.edu.coIngeniería Aeronáutica
Cursus de dix semestres en présentiel, avec possibilité de double diplôme grâce à des accords en Italie et en France. L’université compte un groupe de recherche en ingénierie aérospatiale.
upb.edu.coIngeniería Aeronáutica
Dix semestres autour des structures, de la propulsion, de l’aérodynamique, de l’avionique et de la maintenance, avec une composante aérospatiale (systèmes satellitaires, GNSS). Un accord avec l’école de pilotage Aeroccidente reconnaît des heures de formation.
ulibertadores.edu.coIngeniería Aeroespacial
Premier programme de ce nom en Colombie selon l’université, ouvert au semestre 2017-2 sur le campus d’El Carmen de Viboral (Oriente antioqueño). Il couvre l’aéronautique, l’ingénierie spatiale, le contrôle, les véhicules autonomes et l’imagerie satellitaire.
udea.edu.coIngeniería en Sistemas Aeroespaciales
Cursus des élèves officiers de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, organisé en trois volets : systèmes spatiaux (mécanique orbitale, capteurs), cyberespace et systèmes aéronautiques (propulsion, aérodynamique, navigation). L’admission passe par le portail d’incorporation de la FAC.
emavi.edu.coFormations techniques de l’aérien
Maintenance, opérations, personnel navigantMecánico de Avión (TLA-TMA)
Formation de technicien en maintenance d’aéronefs, d’une durée de 24 mois selon l’école, installée près de l’aéroport Olaya Herrera de Medellín. L’école prépare aussi aux métiers de pilote et de personnel navigant.
aviacion.edu.coTechniciens et métiers de l’aérien
Établissement de Bogotá consacré aux métiers du transport aérien, maritime et terrestre : technicien en maintenance d’aéronefs (TMA), despachador de aeronaves (agent d’opérations et de préparation des vols), personnel navigant. Il indique des accords avec des compagnies pour les stages.
indoamericana.edu.coSENA — Servicio Nacional de Aprendizaje
Le SENA publie son offre de formation professionnelle sur son site. Pour un métier de l’aérien, vérifiez qu’un programme est bien proposé dans votre région et qu’il est reconnu pour le métier visé.
sena.edu.coVérifier qu’une école est agréée
L’Aerocivil publie la liste des centres d’instruction aéronautique agréés selon son règlement RAC 100 : une étape utile avant de s’inscrire dans une école de pilotage ou de maintenance.
Entreprises de l’aéronautique et du spatial en Colombie
Le transport aérien regroupe des compagnies régulières, low cost, régionales, de fret et d’affaires. S’y ajoutent l’industrie aéronautique d’État, la maintenance, les gestionnaires d’aéroports et les implantations de groupes internationaux. Côté spatial, le principal acteur reste la Fuerza Aeroespacial Colombiana. Chaque carte renvoie au site officiel.
Compagnie aérienne qui revendique plus de cent ans d’activité dans le transport aérien et des équipes dans une vingtaine de pays. Son portail emploi publie les offres et les programmes de formation.
avianca.comLe groupe LATAM opère en Colombie ; Airbus la cite, avec Avianca et JetSMART, parmi les compagnies du pays qui exploitent la famille A320.
latamairlines.comCorporación de la Industria Aeronáutica Colombiana : maintenance d’aéronefs et de composants, conception et fabrication de l’avion d’entraînement Calima T90 et de drones. Siège à Bogotá, site au CAMAN de Madrid (Cundinamarca).
ciac.gov.coCentre de maintenance lourde de cellules d’avions installé à Rionegro (Antioquia), intégré au réseau américain MRO Holdings aux côtés d’Aeroman (Salvador) et de TechOps MX (Mexique).
mroholdings.comCompagnie à bas coûts exploitée par Aero República S.A. Sa page « Trabaja con nosotros » publie les offres de l’entreprise.
wingo.comCompagnie à bas coûts présente en Colombie, sur la famille Airbus A320. Le recrutement passe par un portail dédié.
jetsmart.comCompagnie colombienne de vols nationaux, qui propose aussi des vols charter. Elle publie une page « Trabaja con nosotros ».
clicair.coCompagnie aérienne colombienne qui se présente comme « La aerolínea de los colombianos » (« la compagnie des Colombiens »), avec un réseau national et quelques lignes internationales. Bourse d’emploi en ligne.
satena.comCompagnie de fret aérien de longue tradition, qui relie le pays et ses régions isolées, ainsi que des destinations internationales. Candidature spontanée en ligne.
aerosucre.com.coCompagnie de vols charter et de jets privés, avec plusieurs bases en Colombie et des vols vers l’Amérique du Sud, l’Amérique centrale et les Caraïbes.
searca.com.coAtelier de réparation d’hélices et de régulateurs, agréé par l’Aerocivil (OMA 012) et station de réparation FAA, avec un laboratoire de contrôles non destructifs.
aerohelices.aeroLe site d’OPAIN présente l’aéroport international El Dorado de Bogotá, distingué par Skytrax en 2026, et propose une rubrique carrières pour les collaborateurs.
opain.coGestionnaire d’aéroports dont le siège est à l’aéroport José María Córdova de Rionegro. Son site renvoie aux aéroports de Rionegro, Medellín, Montería, Carepa, Corozal et Quibdó.
airplan.aeroBureau ouvert à Bogotá en 2015 : Airbus y présente l’entreprise comme le premier constructeur aéronautique installé directement en Colombie. Avions A320, hélicoptères (dont ceux de l’opérateur Helistar) et avions militaires C295.
airbus.comSiège à Bogotá, pôle du groupe pour les pays andins. Thales fournit des systèmes de surveillance du trafic aérien en Colombie depuis 1975.
thalesgroup.comEmployeur de pilotes, d’ingénieurs et de techniciens militaires. Elle conduit le programme de nanosatellites FACSAT ; son centre d’opérations spatiales (SpOC) de la base Marco Fidel Suárez doit superviser les missions FACSAT-3.
fac.mil.coPour aller plus loin : le registre de l’Aerocivil permet de rechercher toutes les entreprises aériennes autorisées, par type : transport de passagers ou de fret, maintenance, assistance en escale, centres d’instruction au vol.
Consulter le registreLes métiers de l’aéronautique & du spatial
Devenir pilote n’est qu’une voie parmi beaucoup d’autres. Le secteur recrute des profils très variés — ingénieurs, techniciens, opérations, recherche — côté avions comme côté espace, accessibles par des études supérieures, des apprentissages ou des formations professionnelles.
Côté aéronautique (avions)
Ingénieur aéronautique
Conception des aéronefs : aérodynamique, mécanique du vol, calcul, certification.
Ingénieur propulsion / motoriste
Conception, essais et performance des moteurs et turbines d’avion.
Structures & matériaux composites
Conception et fabrication des cellules, ailes et pièces composites.
Technicien / mécanicien de maintenance
Entretien et réparation des avions (MRO) ; licence de mécanicien aéronautique.
Avionique & systèmes embarqués
Électronique, navigation, logiciels et systèmes de bord.
Contrôleur aérien (ATC)
Gestion et sécurité du trafic aérien depuis les tours et centres de contrôle.
Pilote
Ligne, affaires, hélicoptère, essais ou militaire — une voie parmi d’autres.
Personnel navigant commercial
Sécurité et service à bord ; chef de cabine, formation continue.
Opérations & aéroport
Programmation des vols, opérations sol, logistique et gestion aéroportuaire.
Essais en vol & data
Ingénieur d’essais, analyse de données de vol, sécurité et fiabilité.
Côté spatial
Ingénieur systèmes satellites
Conception, intégration et tests des satellites et de leurs charges utiles.
Lanceurs & propulsion spatiale
Conception et essais des fusées, étages et moteurs-fusées.
Opérations de mission
Contrôle au sol, suivi d’orbite et conduite des missions spatiales.
Observation de la Terre & données
Traitement d’images satellite, géodonnées, IA appliquée à l’espace.
Recherche & sciences spatiales
Recherche en laboratoire, instruments scientifiques, exploration.
Trouver un stage ou une práctica en Colombie
En Colombie, le stage étudiant s’appelle práctica ou pasantía. Les offres se trouvent sur le service public de l’emploi, chez l’autorité de l’aviation civile et sur les pages carrières des compagnies, des aéroports et de l’industrie.
Plateformes officielles
Conseils pour candidater efficacement
- L’Aerocivil ouvre ses prácticas par convocation semestrielle ; selon sa page, une convention entre votre établissement et l’Aerocivil n’est pas exigée.
- La candidature à l’Aerocivil passe par un profil sur le Servicio Público de Empleo : créez-le à l’avance.
- Visez aussi l’industrie et la maintenance (CIAC, Rionegro MRO, AeroHélices), pas seulement les compagnies.
- Préparez un CV en espagnol, et en anglais si possible. Mentionnez votre projet de formation BIA s’il est pertinent.
Academia Antioqueña de Aviación — Piloto Comercial de Avión
École installée près de l’aéroport Olaya Herrera de Medellín, qui propose les licences de pilote privé (PPA) puis de pilote commercial (PCA), ainsi qu’un cours bimoteur.
- Pilote privé puis commercial
- Certificat médical aéronautique requis
- Conditions et coûts sur le site officiel
Escuela de Aviación Aeroccidente
École certifiée par l’Aeronáutica Civil (certificat d’opération CCI024), installée à l’aéroport Alfonso Bonilla Aragón de Palmira. Elle forme aux licences de pilote privé et de pilote commercial d’avion. Un accord avec Los Libertadores fait le lien avec le cursus d’ingénieur aéronautique.
- Pilote privé et pilote commercial
- Accord avec Los Libertadores
- Vérifier les critères sur le site officiel
Aeroclub de Colombia — Centro de instrucción
L’Aeroclub de Colombia dispose de son propre centre d’instruction et d’un programme de pilote d’ultraléger. Avant tout engagement, l’agrément d’une école se vérifie dans la liste des centres d’instruction publiée par l’Aerocivil.
- Centre d’instruction du club
- Programme ultraléger
- Agrément à vérifier auprès de l’Aerocivil
Fuerza Aeroespacial Colombiana — pilote militaire
Les élèves officiers de l’Escuela Militar de Aviación « Marco Fidel Suárez » de Cali peuvent rejoindre le cuerpo de vuelo, formé aux opérations aériennes sur aéronefs habités et sur systèmes télépilotés. Sélection exigeante et engagement de service ; les critères figurent sur le portail d’incorporation.
- Conditions de nationalité et sélection strictes
- Engagement de service militaire
- Détails sur le portail d’incorporation
Repère : la progression des licences de l’Aerocivil
Quel que soit le chemin, la progression se fait par étapes, de la licence privée jusqu’aux qualifications exigées par les compagnies. L’Aerocivil délivre ces licences et permet d’en vérifier la validité en ligne.
première autonomie en vol
premier niveau professionnel
+ qualification multimoteur
vers la licence de transport
Voler en aéroclub en Colombie
En Colombie, l’aviation de loisir passe par les aéroclubs, les écoles de pilotage et les clubs de sports aériens (parapente, parachutisme, ultraléger).
Les licences et la réglementation relèvent de l’Aerocivil (Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil). Pour commencer, l’objectif habituel est la licence de piloto privado de avión (PPA), préparée dans un centre d’instruction agréé.
À noter pour les lycéens
La première étape consiste souvent en un vol de découverte dans un club ou une école proche de chez soi. Les conditions d’âge et de coût varient : elles se vérifient directement auprès de chaque club, en comparant plusieurs structures.
Club d’aviation générale doté d’un centre d’instruction et d’un programme de pilote d’ultraléger. Une porte d’entrée pour découvrir le pilotage de loisir et la communauté des pilotes privés en Colombie.
Fédération colombienne de sports aériens. Son site liste les clubs affiliés, par département : parapente, parachutisme, aéroclubs, écoles de sport aérien.
La liste officielle des centres d’instruction aéronautique agréés (règlement RAC 100). La source à consulter pour vérifier qu’une école ou un club peut préparer une licence.
Droit de travailler : pour un stage (práctica) ou un emploi en Colombie, votre droit de travailler dépend de votre statut (résidence, nationalité, visa). Migración Colombia gère les démarches migratoires et précise qu’elle ne délivre pas les visas : ceux-ci se demandent auprès des ambassades et consulats. Le portail du ministère des Affaires étrangères (Cancillería) : cancilleria.gov.co.
L'aéronautique pays par pays
Retrouvez les structures aéronautiques d'autres pays, classées par grande région. De nouvelles cartes s'ajoutent régulièrement : celles marquées « à venir » arrivent bientôt.
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