BIA, formations et stages
aéronautiques aux États-Unis
Tu vis aux États-Unis et veux obtenir le BIA, diplôme officiel de l’Éducation nationale française, ou découvrir les formations et stages aéronautiques accessibles depuis chez toi ? Ce guide complet est fait pour toi — Côte Est ou Côte Ouest.
en mai
sans condition
avec FAA
pilote professionnel
Préparer et passer le BIA depuis les États-Unis
Le Brevet d’Initiation Aéronautique est le premier diplôme officiel vers une carrière dans l’aviation ou l’aérospatiale. Délivré par l’Éducation nationale française, il est accessible depuis n’importe quelle ville américaine grâce aux cours France-BIA dispensés en visioconférence, en direct, par un pilote professionnel titulaire du CAEA.
L’examen a lieu chaque année en mai dans l’un des lycées français désignés centres d’examen sur le territoire américain. Il est gratuit, ouvert à tous, sans condition de nationalité ni de scolarisation dans un établissement français.
- En direct avec un pilote professionnel — instructeur certifié CAEA, cours vivants avec anecdotes de vols réels
- Classe virtuelle de taille limitée — les élèves posent leurs questions en temps réel
- 2 heures par semaine — lundi, samedi ou dimanche, même créneau toute l’année
- Vacances zone C Paris — calendrier aligné avec les lycées français
- Enregistrements disponibles — jusqu’à 3 absences par an, cours transmis en rattrapage
- Sans condition de nationalité — américains, expatriés, francophones — tous bienvenus
- Accessible depuis toute ville US — un ordinateur et une connexion suffisent
Deux formules possibles : rejoignez nos cours en ligne en visioconférence dans une classe virtuelle encadrée par un enseignant BIA pilote professionnel, ou invitez-nous à organiser un séjour BIA international dans votre établissement.
Un webinaire de présentation gratuit est organisé régulièrement pour répondre à vos questions en direct. Participez au prochain webinaire →
BIA USA en ligne — Horaires officiels par fuseau horaire
Tous les cours BIA USA en ligne ont lieu de 19h30 à 21h30 heure de Paris — le tableau ci-dessous indique l’heure locale correspondante selon votre région
| Région | Jours | Sept | Oct | Nov–Fév | Mars–Avr | Mai/Juin |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Canada · USA Est New York, Boston, Miami… |
Lun, Sam ou Dim | — | 13h30–15h30 | 14h30–16h30 | 13h30–15h30 | Examen |
| ↳ 19h30–21h30 heure de Paris (UTC+1/+2 selon DST) | ||||||
| Canada · USA Ouest Los Angeles, San Francisco, Seattle… |
Lun, Sam ou Dim | — | 10h30–12h30 | 11h30–13h30 | 10h30–12h30 | Examen |
| ↳ 19h30–21h30 heure de Paris (UTC+1/+2 selon DST) | ||||||
Comment choisir son créneau ? Lors de l’inscription à nos cours BIA USA en ligne, choisissez un jour parmi lundi, samedi ou dimanche.
Chaque semaine, rendez-vous le même jour pour 2 heures de cours en direct avec un pilote professionnel.
Les vacances scolaires suivies sont celles de la zone C de Paris. En cas d’absence, les enregistrements de révision sont transmis dans la limite de 3 par an.
L’examen BIA aux États-Unis
Quand ?
L’examen BIA se déroule chaque année en mai/juin dans un lycée français désigné par l’Éducation nationale française. La date exacte est communiquée par l’établissement centre d’examen.
Qui peut passer ?
L’examen est gratuit et ouvert à tous, sans condition de nationalité, sans obligation d’être scolarisé dans un établissement français. Tout francophone motivé peut s’inscrire.
Où ?
L’examen a lieu dans l’un des 22 établissements français aux États-Unis pouvant être désignés centres d’examen. France-BIA vous accompagne dans votre inscription auprès du bon centre.
Établissements pouvant être centres d’examen BIA aux États-Unis
Lycées et écoles françaises homologués — L’Éducation nationale désigne les centres actifs chaque année
Où vis-tu aux États-Unis ?
Selon ta côte, les formations, entreprises, aéroclubs et stages disponibles sont très différents. Choisis ta région pour accéder à un guide complet et personnalisé.
Aéronautique et espace
aux États-Unis Est
Floride, Virginie, Maryland, New York, Atlanta, Ohio, Connecticut… Tu vis à l’Est et veux travailler dans l’aérospatiale ou l’aviation ? La région concentre le corridor de défense de Washington DC, la Space Coast de Floride et les sièges des 4 plus grands groupes de défense mondiaux.
Formations aéronautiques et spatiales — Côte Est
L’Est concentre Embry-Riddle Daytona Beach (référence mondiale), Georgia Tech, MIT, et donne accès direct à NASA Kennedy, Goddard, Langley. Voici les programmes par niveau.
Programmes lycée — dès 8 ansEAA Young Eagles
Chapitres dans tous les États EstPremier vol gratuit avec un pilote bénévole EAA. Programme AeroEducate pour activités STEM. Chapitres actifs en Floride, Géorgie, Virginie, Maryland, Ohio, Caroline du Nord.
eaa.org / Young EaglesCivil Air Patrol — Cadets
Présent dans tous les ÉtatsProgramme national 12-21 ans — vol en planeur, leadership, STEM. Fort en Floride (Pensacola), Virginie, Maryland. Excellent tremplin vers les académies militaires ou civiles.
gocivilairpatrol.comNASA OSTEM — Stages lycéens
Kennedy FL · Goddard MD · Langley VA · Glenn OHStages rémunérés dans les 4 centres NASA de l’Est. Dès 16 ans, GPA 3.0+. Citoyenneté US ou résidence permanente requise. Candidatures 4 à 6 mois à l’avance.
intern.nasa.govSpace Camp — Huntsville, Alabama
U.S. Space & Rocket Center, Huntsville ALLe camp spatial de référence depuis 1982. Simulations ISS et Apollo, construction de fusées, entraînement astronaute. Bourses disponibles. Idéal pour Alabama, Géorgie, Tennessee.
rocketcenter.comAviation High School
New York City, NYLycée entièrement dédié à l’aéronautique à New York. Formation technique FAA A&P (Airframe & Powerplant) intégrée au cursus. L’une des rares écoles secondaires spécialisées aviation aux USA.
aviationhs.orgNASA HAS — Aerospace Scholars
NASA Johnson Space Center, Houston TXProgramme pour Juniors texans — 4 mois en ligne + visite JSC. Simulation de mission spatiale. Gratuit, compétitif. Bon tremplin vers les stages NASA.
nasa.gov / STEMEmbry-Riddle — Daytona Beach
Daytona Beach, FlorideLe campus principal d’Embry-Riddle — aéroport intégré, simulateurs, projets avec Boeing, Delta, NASA, Lockheed. B.S. Aerospace Engineering + B.S. Aviation (licences FAA incluses).
daytona.embryriddle.eduGeorgia Tech — Aerospace Eng.
Atlanta, GéorgieRecherche en hypersonique, drones, structures. Partenariats Lockheed Martin (Marietta GA) et Delta Air Lines. Top 5 ingénierie aux États-Unis.
ae.gatech.eduUniversity of Maryland
College Park, Maryland20 km de Washington DC. Accès direct à NASA Goddard, Lockheed Martin, Northrop Grumman. Excellent programme rotorcraft et aérodynamique.
aero.umd.eduUniversity of Florida
Gainesville, FlorideSolide formation en ingénierie aérospatiale. Accès facile aux employeurs floridiens : NASA Kennedy, Boeing Space, L3Harris, Embraer Melbourne.
mae.ufl.eduMIT AeroAstro
Cambridge, MassachusettsDépartement AeroAstro du MIT, mondialement reconnu. Recherche de pointe en propulsion, drones, espace. Alumni à la tête de SpaceX, NASA, Boeing. Très sélectif.
aeroastro.mit.eduGeorgia Tech · Maryland · MIT
Atlanta · College Park · CambridgeMasters et doctorats spécialisés disponibles dans les 3 universités. Financement doctoral souvent disponible. Accès aux industriels du corridor DC et de la Space Coast.
aeroastro.mit.eduLes grandes entreprises — Côte Est
L’Est concentre les sièges des 4 plus grands groupes de défense mondiaux, les principales compagnies aériennes, et la Space Coast de Floride — l’un des plus grands clusters spatiaux de la planète.
Lockheed Martin
Bethesda, Maryland — Siège mondialConstruit le F-35, la capsule Orion NASA. Sites Est : Bethesda MD, Marietta GA, King of Prussia PA. Des dizaines de milliers d’ingénieurs. Stages toute l’année.
lockheedmartin.com / InternshipsNorthrop Grumman
Falls Church, VirginieConstruit le B-21 Raider et le télescope James Webb. Sites majeurs en Virginie, Maryland, Alabama. Cybersécurité, espace, systèmes autonomes.
northropgrumman.comPratt & Whitney — RTX
East Hartford, ConnecticutUn des 2 grands motoristes mondiaux. Moteurs LEAP, GTF, F135 (F-35). Filiale de RTX (Raytheon). Recrute massivement en ingénierie R&D dans tout le Connecticut.
prattwhitney.comSpaceX — Cape Canaveral
Cape Canaveral, FlorideSpaceX opère depuis les rampes LC-39A et SLC-40. Falcon 9 décolle toutes les 4 jours en moyenne. Recrutement de techniciens et ingénieurs pour les opérations de lancement.
spacex.com/careersGE Aerospace
Evendale, Ohio (Cincinnati)Premier motoriste mondial par CA. Moteurs LEAP (A320neo, 737 MAX), GE9X (787). Programme Edison Engineering pour jeunes ingénieurs. Sites : Evendale OH, Lynn MA, Durham NC.
geaerospace.comDelta Air Lines — Propel Program
Atlanta, Géorgie — Hub ATLSiège à Atlanta GA. Programme Delta Propel : parcours de la formation pilote jusqu’à First Officer Delta. Hub ATL, le plus fréquenté du monde.
delta.com / PropelVoler à l’Est des États-Unis — accessible dès 8 ans
La Floride est l’État avec la meilleure météo pour voler aux USA : 300 jours de VFR par an. Young Eagles offre gratuitement un premier vol à tout jeune de 8 à 17 ans, partout dans la région.
EAA Chapter 534 — Ormond Beach
Ormond Beach Airport (OMN), FL10 km d’Embry-Riddle Daytona Beach. Vols Young Eagles réguliers. Bonne porte d’entrée pour envisager des études à l’ERAU.
chapters.eaa.org/eaa534EAA Chapter 690 — Atlanta
Peachtree City-Falcon Field (FFC), GAChapitre EAA actif dans la région d’Atlanta. Vols Young Eagles, rencontres mensuelles. Proche Delta Air Lines et Lockheed Martin Marietta.
chapters.eaa.org/eaa690Dulles Aviation — Manassas
Manassas Regional Airport (HEF), VAÉcole certifiée FAA Part 141 à 50 km de Washington DC. Formation PPL, IFR, CPL. Idéal pour lycéens DC-NoVA-Maryland. Tarifs compétitifs.
dullesaviation.comEAA Chapter 339 — Cincinnati
Sporty’s Pilots Shop (I69), Batavia OHLa plus grande boutique aviation des USA est sur le même aérodrome. Vols Young Eagles réguliers. Près de GE Aerospace (Evendale OH).
chapters.eaa.org/eaa339Devenir pilote de ligne — Côte Est
Atlanta (Delta), New York (JetBlue, American), Miami et Daytona Beach (Embry-Riddle) concentrent des programmes de formation et recrutement pilote parmi les plus structurés au monde.
Cadet Programs — Delta, JetBlue, American
Programmes structurés de la formation jusqu’au poste de First Officer, avec aide financière et placement garanti.
- Delta Propel — Via Endeavor Air (ATL) — entretien Delta garanti
- JetBlue Gateway — Ab initio, First Officer JetBlue garanti
- American Cadet — Via Envoy Air, aide financière incluse
Voie académie accélérée
Formation intensive ab initio 12 à 18 mois. Météo idéale en Floride (300 jours VFR/an) = tarifs compétitifs et progression rapide.
- ATP Flight School — Daytona, Orlando, Jacksonville, Miami, Charlotte, Atlanta
- CAE Oxford — Melbourne FL, partenariats compagnies
- Aviator College — Fort Pierce FL, partenariats régionales
Licence FAA vs EASA — Ce qu’il faut savoir
La FAA délivre toutes les licences pilotes aux États-Unis. Reconnues ICAO, elles ne sont pas automatiquement équivalentes aux licences EASA. La licence ATP (Airline Transport Pilot) est exigée pour être Commandant de Bord dans une compagnie américaine — à 23 ans minimum avec 1 500 heures. Une R-ATP est accessible à 21 ans pour les diplômés d’universités d’aviation agréées (dont ERAU).
Trouver un stage — Côte Est
NASA Kennedy, Goddard, Langley — Lockheed Martin — Northrop — GE Aerospace — Delta… L’Est offre une densité exceptionnelle d’opportunités de stages. Les grandes entreprises ouvrent leurs candidatures dès septembre-octobre pour les stages d’été.
NASA OSTEM — KSC
Stages rémunérés à Cape Canaveral FL. Opérations de lancement, systèmes spatiaux, ingénierie. Dès 16 ans via intern.nasa.gov.
intern.nasa.govNASA Goddard — Greenbelt MD
Sciences de la Terre, astrophysique, satellites. Le centre le plus proche du corridor DC. Candidatures via intern.nasa.gov.
nasa.gov/goddardNASA Langley — Hampton VA
Stages à Hampton, Virginie. Aérodynamique, matériaux composites, systèmes de vol. Fondé en 1917 — centre historique de l’aviation américaine.
nasa.gov/langleyLockheed Martin Internships
Des milliers de stages annuels — Bethesda MD, Marietta GA, King of Prussia PA, Orlando FL. Ingénierie, informatique, défense. Citoyenneté US souvent requise.
lockheedmartin.comGE Aerospace — Edison Program
Programme Edison Engineering pour jeunes ingénieurs. Sites : Evendale OH, Lynn MA, Durham NC. L’un des meilleurs programmes de développement technique aux USA.
jobs.gecareers.comUSAJobs · LinkedIn · Handshake
USAJobs pour les stages fédéraux (FAA, DoD, NASA). LinkedIn pour les entreprises privées. Handshake pour le recrutement universitaire (Lockheed, GE, Northrop).
usajobs.govConseils pratiques — Côte Est
Le corridor DC-Virginie-Maryland est très compétitif : la citoyenneté américaine est souvent exigée pour les entreprises de défense (Lockheed, Northrop, Raytheon). En revanche, les stages NASA civils et certaines divisions de GE Aerospace sont accessibles aux étudiants avec un visa valide. Candidature anticipée impérative : les grandes entreprises ouvrent dès septembre-octobre pour les stages d’été. La NASA ferme ses candidatures en novembre.
Aéronautique et espace
aux États-Unis Ouest
Californie, Washington, Texas, Arizona, Colorado, Oregon… Tu vis à l’Ouest et veux travailler dans l’aérospatiale ou l’aviation ? SpaceX à Hawthorne, Boeing à Seattle, le JPL NASA à Pasadena, Blue Origin, Stanford, Caltech — et les startups du NewSpace californien.
Principales organisations aux États-Unis
Ces organisations structurent le secteur aérospatial américain et sont les portes d’entrée pour les lycéens, étudiants et jeunes professionnels. L’AIA est l’équivalent du GIFAS français ; la FAA joue le rôle de la DGAC.
Aerospace Industries Association — AIA
Fondée en 1919, ~340 membres. Publie le rapport Facts & Figures, référence officielle. Équivalent direct du GIFAS français.
aia-aerospace.orgFAA — Federal Aviation Administration
Délivre toutes les licences pilotes (PPL, CPL, ATP), certifie les écoles Part 61 et Part 141. Équivalent de la DGAC française.
faa.govAIAA — American Institute of Aeronautics
Société savante de référence en ingénierie aéronautique et spatiale. Adhésion étudiante, centre carrière, offres de stages.
aiaa.orgEAA — Experimental Aircraft Association
Programme Young Eagles : 2,5 millions de vols gratuits depuis 1992 pour les 8-17 ans. Chapitres actifs en Californie, Washington, Texas, Colorado.
eaa.org / Young EaglesNASA JPL — Pasadena, Californie
Jet Propulsion Laboratory — exploration planétaire, robotique spatiale Mars. Géré par Caltech pour la NASA. Stages lycéens disponibles.
jpl.nasa.govAOPA — Aircraft Owners & Pilots Assoc.
Défend les pilotes, propose un annuaire complet des aéroclubs et écoles Part 141 dans chaque État. Trouver un instructeur FAA en 2 clics.
aopa.orgFormations aéronautiques et spatiales — Côte Ouest
La Côte Ouest compte parmi les meilleures universités mondiales en ingénierie aérospatiale — Caltech, Stanford, UW Seattle. La Californie offre 300 jours de VFR par an, idéale pour la formation au pilotage. Du vol d’initiation gratuit dès 8 ans aux doctorats de pointe, le parcours est progressif.
EAA Young Eagles & AeroEducate
Chapitres dans tous les États OuestVol d’initiation gratuit avec un pilote bénévole. Programme AeroEducate pour STEM de la 6e à la Terminale. Chapitres actifs en Californie, Washington, Texas, Colorado, Arizona.
eaa.org / Young EaglesCivil Air Patrol — Cadets
Présent dans tous les États12-21 ans — vol en planeur, leadership, STEM. Tremplin vers les filières militaires (USAF Academy à Colorado Springs, NAS Pensacola). Présent dans tous les États de l’Ouest.
gocivilairpatrol.comNASA OSTEM — Stages lycéens
JPL Pasadena CA · Ames Mountain View CA · Johnson Houston TXStages rémunérés dans les centres NASA de l’Ouest. Dès 16 ans, GPA 3.0+, citoyenneté US ou résidence permanente. Candidatures 4-6 mois à l’avance.
intern.nasa.govSpace Camp — Aviation Challenge
U.S. Space & Rocket Center, Huntsville ALCamp immersif d’une semaine inspiré de l’entraînement d’astronautes et pilotes militaires. Simulateurs de vol, construction de fusées. 9-18 ans. Bourses disponibles.
rocketcenter.comSpace Center U — NASA Johnson
Space Center Houston, TexasCamp STEM de plusieurs jours au Johnson Space Center. Les 15-18 ans expérimentent le travail en apesanteur en scaphandre dans un bassin. Idéal pour les lycéens texans.
spacecenter.orgGL4HS — GeneLab for High Schools
NASA Ames Research Center, Mountain View CAProgramme d’été 4 semaines en biologie spatiale pour Juniors/Seniors, hébergé au NASA Ames en Bay Area. Gratuit, sélectif. Excellent pour les lycéens californiens.
nasa.gov / STEMEmbry-Riddle — Prescott, Arizona
Prescott, ArizonaCampus spécialisé aéronautique et espace. Aéroport intégré, simulateurs, projets Boeing, Northrop, Raytheon. B.S. Aerospace Engineering. 300 jours de VFR/an.
prescott.embryriddle.eduCaltech — California Institute of Technology
Pasadena, CalifornieCaltech gère le JPL pour la NASA. Accès direct aux projets Mars et exploration du système solaire. Formation d’élite, très sélective. Classée n°1 mondiale plusieurs années.
caltech.eduUniversity of Washington
Seattle, WashingtonFormation d’ingénierie aérospatiale au coeur de l’écosystème Boeing. Partenariat fort avec Boeing Commercial Airplanes et Blue Origin (Kent WA). Très bonne insertion locale.
aa.washington.eduUniversity of Texas at Austin
Austin, TexasSolide programme à Austin. Proximité SpaceX (Boca Chica TX, Hawthorne CA), NASA Johnson (Houston). Excellent rapport qualité-coût.
ae.utexas.eduArizona State University — Polytechnic
Mesa, ArizonaBachelor Aviation intégrant licences FAA dans le cursus. 300 jours VFR. Bonne porte d’entrée vers les compagnies régionales puis Southwest Airlines.
polytechnic.asu.eduUniversity of Colorado Boulder
Boulder, ColoradoForte spécialisation satellites et astrodynamique. Boulder abrite Ball Aerospace, Sierra Space, Lockheed Martin Space. Classée meilleure université américaine pour l’espace.
colorado.edu / aerospaceStanford — Aeronautics & Astronautics
Département AA de Stanford, coeur de la Silicon Valley. Recherche en drones autonomes, propulsion spatiale, IA appliquée. Accès direct SpaceX, NASA Ames, Lockheed. MS 2 ans.
aa.stanford.eduCaltech — Aerospace MS/PhD
Partenariat direct JPL NASA. Propulsion, mécanique des fluides, structures. Programme très sélectif. Financement doctoral souvent disponible.
caltech.eduCU Boulder — Aerospace Sciences MS
MS spécialisé en satellites, astrodynamique, systèmes spatiaux. Très apprécié des entreprises de Denver-Boulder (Lockheed Martin Space, Ball Aerospace, Sierra Space).
colorado.eduLes grandes entreprises — Côte Ouest & Centre-Ouest
De SpaceX à Hawthorne jusqu’à Boeing à Seattle, la Côte Ouest concentre une densité extraordinaire d’entreprises aérospatiales — lanceurs commerciaux, avions civils, défense, NewSpace et mobilité aérienne du futur.
SpaceX
Hawthorne, Californie & Boca Chica, TexasLeader mondial des lanceurs réutilisables. Falcon 9 assure la majorité des lancements commerciaux mondiaux. Starship en test à Boca Chica — le plus grand lanceur jamais construit. Constellation Starlink.
spacex.com/careersBoeing — Commercial Airplanes
Everett & Renton, WashingtonPlus grand constructeur d’avions commerciaux. Assemble le 737, 777X et 787 Dreamliner dans les gigantesques usines de l’État de Washington. Premier employeur du secteur aérospatial américain.
jobs.boeing.com/studentsNorthrop Grumman
Palmdale & Redondo Beach, CAB-21 Raider (bombardier furtif) et télescope James Webb. Présence massive en Californie du Sud. Recrute ingénieurs aéronautique, spatial et systèmes.
northropgrumman.comLockheed Martin — Skunk Works
Palmdale, CalifornieL’unité R&D la plus secrète de l’aéronautique mondiale. A conçu l’U-2, SR-71, F-117, F-22. Recrute des ingénieurs à Palmdale et Fort Worth TX.
lockheedmartin.comRaytheon (RTX)
Tucson, ArizonaL’un des plus grands groupes de défense. Sites majeurs en Arizona, Californie, Colorado. Missiles Patriot, systèmes radar, moteurs Pratt & Whitney.
rtx.comBlue Origin
Kent, WashingtonFondée par Jeff Bezos. New Shepard (suborbital) et New Glenn (orbital). En forte expansion avec le contrat NASA lune. Siège à Kent WA, 40 min de Seattle.
blueorigin.comRelativity Space
Long Beach, CalifornieStartup qui construit des fusées entièrement en impression 3D. Développe le lanceur Terran R réutilisable. Fondée en 2015 — emblème du NewSpace californien.
relativityspace.comJoby Aviation
Santa Cruz, CalifornieLeader mondial du taxi aérien électrique. L’avion eVTOL le plus avancé en certification FAA. Lancement commercial imminent. Secteur d’avenir pour les ingénieurs de demain.
jobyaviation.comLockheed Martin — Fort Worth
Fort Worth, TexasUsine de production du F-35 Lightning II. Fort Worth est le plus grand site de fabrication aéronautique militaire des États-Unis.
lockheedmartin.comFirefly Aerospace
Cedar Park, TexasLanceur Alpha en exploitation commerciale depuis 2023. Contrat NASA CLPS pour la Lune. Introduction en bourse NASDAQ (FLY) en août 2025. Entreprise en forte croissance.
fireflyspace.comAmerican & Southwest Airlines
Dallas-Fort Worth, TexasAmerican Airlines (DFW) et Southwest Airlines (Dallas Love Field) : deux sièges au Texas, deux débouchés majeurs pour les pilotes formés aux USA via leurs programmes cadet.
SW Destination 225°Voler à l’Ouest — accessible dès 8 ans
La Californie offre les meilleures conditions météo aux USA pour apprendre à voler : 300 jours de VFR par an. Plus de 5 000 aéroports accessibles en Californie, Washington, Texas. Young Eagles organise des vols gratuits dans tous les États de l’Ouest.
EAA Chapter 49 — Los Angeles
Whiteman Airport (WHP), Pacoima CAChapitre EAA actif région LA. Vols Young Eagles gratuits pour 8-17 ans. Rencontres mensuelles, accès à des pilotes bénévoles expérimentés.
chapters.eaa.org/eaa49San Carlos Flight Center
San Carlos Airport (SQL), CAÉcole et club de vol de référence dans la Bay Area. Cours PPL et CPL. Instructeurs expérimentés. Espace aérien formateur entre SFO et SJC.
sancarlosflightcenter.comEAA Chapter 105 — Seattle
Twin Oaks Airpark (S3W), Snohomish WAChapitre EAA très actif région Seattle. Vols Young Eagles plusieurs fois par an, scholarships pour lycéens jusqu’à 24 ans. Environnement Boeing à proximité.
eaa105.orgRocky Mountain Airways Club
Front Range Airport (FTG), Watkins COClub de vol à l’est de Denver. Location d’avions à tarifs club. Cadre montagne exceptionnel. Idéal pour débuter dans la région Denver-Boulder.
Trouver via aopa.orgEAA Chapter 34 — Texas
Grand Prairie Airport (GPM), TXChapitre EAA du Texas avec programme Young Eagles régulier. Vols d’initiation gratuits. Proche Lockheed Fort Worth et American Airlines.
eaa34.orgDevenir pilote de ligne — Côte Ouest
United Airlines (San Francisco), Southwest Airlines (Dallas), American Airlines (Dallas) et Alaska Airlines (Seattle) — quatre grandes compagnies à l’Ouest proposent des programmes structurés de formation pilote avec placement garanti.
United Aviate · Southwest D225° · Alaska Horizon
Les compagnies de la Côte Ouest proposent des parcours balisés de la formation jusqu’au poste de First Officer.
- United Aviate — Ab initio via Aviate Academy + 20 universités partenaires — SFO hub
- Southwest Destination 225° — Ab initio 4-5 ans, First Officer SW garanti — DAL hub
- American Airlines Cadet — Via Envoy Air, aide financière — DFW hub
- Alaska Airlines Horizon — Parcours via Horizon Air, hub SEA
ATP Flight School · ERAU Prescott · ASU Aviation
- ATP Flight School — Sites : Los Angeles, Phoenix, Las Vegas, San Jose, Seattle, Denver, Dallas — 12 mois ab initio
- Embry-Riddle Prescott AZ — Bachelor Aviation avec licences FAA incluses dans le cursus
- Arizona State University — Bachelor Aviation, 300 jours VFR, tarifs compétitifs
- Voie militaire — USAF Academy Colorado Springs, NAS Pensacola FL
Licences FAA vs EASA — Ce qu’il faut savoir
La FAA délivre toutes les licences pilotes aux États-Unis. Deux systèmes coexistent : les écoles Part 61 (flexible, moins coûteux) et Part 141 (programme structuré, agréé FAA, privilégié par les compagnies). La licence ATP est exigée pour être Commandant de Bord — à 23 ans minimum avec 1 500 heures. Une version R-ATP est accessible à 21 ans pour les diplômés d’universités d’aviation agréées ou les militaires.
Trouver un stage — Côte Ouest
SpaceX à Hawthorne, Boeing à Everett, JPL à Pasadena, Northrop à Palmdale, NASA Ames à Mountain View… La Côte Ouest offre des centaines d’opportunités de stages. Anticipez : les candidatures s’ouvrent 4 à 6 mois avant le début du stage.
NASA JPL — Pasadena CA
Stages rémunérés au JPL. Robotique spatiale, exploration Mars. Accessibles aux étudiants avec visa valide pour certains programmes.
jpl.nasa.gov / InternNASA Ames — Mountain View CA
Sciences de la Terre, aéronautique, IA. En plein coeur de la Silicon Valley. Candidatures via intern.nasa.gov.
intern.nasa.govSpaceX Internships — Hawthorne & Boca Chica
Stages chaque semestre à Hawthorne CA et Boca Chica TX. Très compétitif — ingénierie systèmes, propulsion, structures, logiciel. Ouvre des portes extraordinaires.
spacex.com/careersBoeing Students — Everett & Renton WA
Stages et emplois étudiants dans toute la chaîne — ingénierie, production, digital. Sites principaux Côte Ouest : Everett WA, Renton WA, Portland OR.
jobs.boeing.com/studentsLockheed Martin — Palmdale & Sunnyvale CA
Des milliers de stages annuels. Sites Côte Ouest : Palmdale CA, Sunnyvale CA. Citoyenneté US souvent requise pour les programmes de défense.
lockheedmartin.comUSAJobs · LinkedIn · Handshake · AIAA
USAJobs pour les stages fédéraux. LinkedIn pour les entreprises privées. Handshake pour le recrutement universitaire. AIAA Career Center pour les offres spécialisées aérospatiales.
usajobs.gov aiaa.orgConseils pratiques — Côte Ouest
Commencez tôt. SpaceX, Boeing et Lockheed ouvrent leurs candidatures 4 à 6 mois avant le stage. Un stage d’été se prépare dès janvier. Le réseau compte. Rejoindre un chapitre EAA local ou le Civil Air Patrol met en contact direct avec des professionnels du secteur. La citoyenneté ou résidence permanente est souvent requise chez les entreprises de défense (Lockheed, Northrop, Raytheon). Les programmes NASA civils et certains stages SpaceX sont accessibles avec visa valide — vérifier directement sur chaque portail.
Vos questions sur le BIA et l’aéronautique aux États-Unis
Oui. L’examen BIA est organisé chaque année en mai dans les lycées français homologués aux États-Unis. Il est gratuit et ouvert à tous, sans condition de nationalité ni de scolarisation dans un établissement français. Les cours de préparation France-BIA sont dispensés en visioconférence en direct par un pilote professionnel (CAEA).
Côte Est : corridor de défense DC–Virginie–Maryland (Lockheed Martin, Northrop, Boeing Defense), Space Coast de Floride (SpaceX Cape Canaveral, NASA Kennedy), grandes compagnies aériennes (Delta Atlanta, JetBlue NY). Embry-Riddle Daytona Beach, Georgia Tech, MIT, GE Aerospace Ohio.
Côte Ouest : NewSpace commercial (SpaceX Hawthorne, Blue Origin Seattle, Boeing Commercial Everett), startups (Joby, Relativity Space), grandes universités (Stanford, Caltech). Météo idéale pour la formation pilote (300 jours VFR en Californie). United Airlines (SFO), Southwest et American (DFW), Alaska Airlines (SEA).
Selon la réglementation FAA (14 CFR Part 61) : vols d’initiation gratuits Young Eagles dès 8 ans — solo planeur ou ballon dès 14 ans — solo avion à moteur dès 16 ans (Student Pilot Certificate) — PPL (Private Pilot License) dès 17 ans après 40 heures de vol.
Il existe quatre voies principales : programmes cadet des compagnies (Delta Propel, United Aviate, Southwest Destination 225°, American Cadet) — académies Part 141 accélérées comme ATP Flight School (12 mois) — cursus universitaires avec licences FAA incluses (Embry-Riddle, ASU Polytechnic, Purdue) — voie militaire (USAF, Navy, ROTC). La licence ATP est requise pour devenir Commandant de Bord, à 23 ans minimum avec 1 500 heures. Une R-ATP est accessible à 21 ans pour les diplômés d’universités agréées.
Certains programmes NASA OSTEM sont accessibles aux étudiants étrangers avec un visa valide. La majorité exige la citoyenneté américaine ou la résidence permanente. Les stages de défense (Lockheed, Northrop, Raytheon) exigent quasi-systématiquement la citoyenneté. Certains stages SpaceX sont accessibles avec visa étudiant. Vérifier toujours les conditions sur chaque portail.
Les licences FAA sont reconnues par l’ICAO au niveau international, mais elles ne sont pas directement équivalentes aux licences EASA européennes. Une procédure de conversion FAA → EASA est possible pour exercer en Europe. Pour une carrière pilote en France ou en Europe, il est conseillé d’obtenir les licences EASA dès le départ, ou de prévoir la conversion.
De nombreux lycées et écoles françaises homologués aux États-Unis peuvent être désignés centres d’examen BIA — de New York à San Francisco, en passant par Washington DC, Houston, Atlanta, Chicago, Miami et Los Angeles. L’Éducation nationale française désigne les centres actifs chaque année. France-BIA vous accompagne dans votre inscription auprès du bon établissement.
Prêt à préparer ton BIA
depuis les États-Unis ?
Cours en ligne en direct avec un pilote professionnel. Classe virtuelle. Examen officiel en mai. Depuis n’importe quelle ville américaine.