Guide lycéens & étudiants

Aéronautique & Spatial
en Belgique

Petit pays, grande place dans l’aérospatiale européenne : la Belgique fournit des structures d’avions, des moteurs et des équipements pour le spatial, et participe à la fusée Ariane. Membre fondateur de l’Agence spatiale européenne, elle abrite aussi des universités et un institut de recherche reconnus. Ce guide s’adresse à tout jeune qui souhaite s’orienter dans l’aéronautique et le spatial en Belgique et cherche une filière d’études, une formation ou un stage.

ESA Membre fondateur
Organisations professionnelles

Les institutions qui structurent le secteur en Belgique

Trois repères utiles : la fédération de l’industrie technologique, l’administration qui représente la Belgique à l’Agence spatiale européenne, et le pôle de compétitivité aérospatial wallon. Ensemble, ils donnent une vue claire du paysage.

Agoria
Industrie technologique — Fédération

Agoria

C’est la fédération belge de l’industrie technologique. Elle anime plusieurs clusters aérospatiaux (dont l’aérospatial habité et non habité, et le groupe flamand Agoria-FLAG) qui rassemblent les entreprises du secteur, du grand groupe à la PME, et font le lien avec la recherche et les autorités. Une bonne porte d’entrée pour comprendre le tissu industriel.

Spatial — Fédéral

BELSPO — Politique scientifique fédérale

L’administration fédérale qui pilote la politique spatiale belge et représente le pays à l’Agence spatiale européenne (ESA), dont la Belgique est membre fondateur. Son portail « Espace » détaille les programmes auxquels participent les entreprises et laboratoires belges.

Pôle de compétitivité

Skywin (Wallonie)

Le pôle aérospatial de Wallonie : il fédère des entreprises, des centres de recherche et des organismes de formation autour de l’aéronautique, du spatial, des drones et de la défense. Très utile pour découvrir les acteurs du sud du pays.

Bon à savoir : la Belgique est un pays bilingue. Côté francophone, la Wallonie structure son industrie via le pôle Skywin ; côté flamand, l’aérospatial est surtout porté par Agoria-FLAG. Deux écosystèmes complémentaires qui irriguent tout le secteur, de l’avion au satellite.

Filières de formation

Étudier l’aéronautique et le spatial en Belgique

La voie reine est le diplôme d’ingénieur civil (bachelier puis master). Selon la langue, on s’oriente vers une université francophone (ULiège, ULB) ou flamande (KU Leuven). Pour se spécialiser ensuite, la Belgique abrite aussi un institut de recherche post-master de renommée mondiale, le von Karman Institute.

Université

Master d’ingénieur civil — aéronautique & spatial

Francophone ou néerlandophone
Université de Liège (ULiège)

Master ingénieur civil en aérospatiale

Le master francophone de référence, porté par le département Aérospatiale & Mécanique. Il forme à la propulsion et aux turbomachines, à l’aérodynamique, à la mécanique du vol, aux structures aérospatiales et à l’ingénierie des satellites. Finalité « aerospace engineering » enseignée en anglais.

Francophone Propulsion / satellites Liège
programmes.uliege.be
KU Leuven

Master Werktuigkunde — Aero and Space Engineering

Côté néerlandophone, l’aéronautique et le spatial se suivent comme option du master de génie mécanique (werktuigkunde). On y aborde mécanique des fluides, structures, stabilité et commande appliquées au vol, avec des intervenants issus de l’industrie et de l’ESA.

Néerlandophone Option du génie mécanique Leuven
mech.kuleuven.be
ULB — École polytechnique de Bruxelles

Master ingénieur civil électromécanicien — finalité aéronautique

À Bruxelles, l’aéronautique se choisit comme finalité du master d’ingénieur civil électromécanicien. Le tronc commun (mécanique, fluides, automatique, électricité) précède une spécialisation aéronautique, avec des possibilités d’échange international.

Francophone Finalité aéronautique Bruxelles
ulb.be
Post-master

Se spécialiser après le master

Recherche de pointe
von Karman Institute (VKI)

Research Master in Fluid Dynamics

Institut international de recherche près de Bruxelles (Rhode-Saint-Genèse), fondé en 1956. Il propose une formation post-master en dynamique des fluides (master de recherche, ex-« VKI Diploma Course », doctorat), avec un parc exceptionnel de souffleries. Une référence mondiale pour se spécialiser en aérodynamique, propulsion ou aérospatial.

Post-master Souffleries International
vki.ac.be

KU Leuven — Master of Space Studies

Pour aborder le spatial de façon pluridisciplinaire (sciences, technologie, applications), la KU Leuven propose ce master interuniversitaire enseigné en anglais. Une voie ouverte au-delà du seul profil ingénieur.

fys.kuleuven.be

Comprendre l’écosystème aérospatial wallon

Le pôle Skywin présente les entreprises, centres de recherche et organismes de formation du secteur en Wallonie — utile pour relier études et débouchés.

Découvrir Skywin
Acteurs industriels

Entreprises aérospatiales en Belgique

Du motoriste aux structures d’avions, en passant par les satellites : le tissu belge est dense, surtout autour de Bruxelles, Charleroi et Liège. Voici des employeurs majeurs, avec leur site officiel pour explorer carrières, jobs étudiants et stages.

Sonaca
Structures d’avions — Belge

Spécialiste des structures de vol (notamment les becs de bord d’attaque d’ailes) et de leurs systèmes. Site historique à Gosselies (Charleroi).

sonaca.com
SABCA
Aérostructures & spatial — Belge

Conçoit et fabrique des aérostructures métalliques et composites ainsi que des actionneurs, pour l’aviation et le spatial. Contribue au programme Ariane.

sabca.be
Safran Aero Boosters
Moteurs — Liège

Conçoit et produit des modules, équipements et bancs d’essai pour moteurs d’avions et de fusées. Implanté à Herstal, dans la région de Liège.

safran-group.com
Thales Alenia Space Belgium
Spatial — Charleroi

Acteur majeur du spatial belge : électronique de puissance et de contrôle, notamment pour les étages de la fusée Ariane 6. Site principal à Charleroi.

thalesaleniaspace.com
Aerospacelab
Satellites — Belge

Jeune acteur belge du « New Space » : conception et fabrication de satellites (observation de la Terre, télécommunications). En forte croissance.

aerospacelab.com
ASCO Industries
Pièces de structure — Belge

Fabricant de pièces de structure pour avions, dont le siège est en Belgique, avec des sites en Allemagne, aux États-Unis et au Canada.

asco.be
von Karman Institute
Recherche — International

Institut de recherche en dynamique des fluides près de Bruxelles. Au-delà de l’enseignement, il mène des projets de recherche pour l’industrie et l’ESA.

vki.ac.be
Réseau Skywin
Annuaire d’acteurs

Le pôle wallon réunit de nombreux membres (entreprises, labos, formation). Sa rubrique « Wallonia Aero » donne une vue d’ensemble du secteur en Wallonie.

skywin.be

Pour aller plus loin : les clusters d’Agoria et le pôle Skywin permettent d’identifier d’autres entreprises et centres de recherche aérospatiaux à travers la Belgique.

Clusters aérospatiaux Agoria
Panorama des métiers

Les métiers de l’aéronautique & du spatial

Devenir pilote n’est qu’une voie parmi beaucoup d’autres. Le secteur recrute des profils très variés — ingénieurs, techniciens, opérations, recherche — côté avions comme côté espace, accessibles par des études supérieures, des apprentissages ou des formations professionnelles.

Côté aéronautique (avions)

Ingénieur aéronautique

Conception des aéronefs : aérodynamique, mécanique du vol, calcul, certification.

Ingénieur propulsion / motoriste

Conception, essais et performance des moteurs et turbines d’avion.

Structures & matériaux composites

Conception et fabrication des cellules, ailes et pièces composites.

Se former
ULiège KU Leuven ULB

Technicien / mécanicien de maintenance

Entretien et réparation des avions (MRO) ; licence de mécanicien aéronautique.

Avionique & systèmes embarqués

Électronique, navigation, logiciels et systèmes de bord.

Se former
KU Leuven ULB ULiège

Contrôleur aérien (ATC)

Gestion et sécurité du trafic aérien depuis les tours et centres de contrôle.

Recruteurs
Eurocontrol

Pilote

Ligne, affaires, hélicoptère, essais ou militaire — une voie parmi d’autres.

Personnel navigant commercial

Sécurité et service à bord ; chef de cabine, formation continue.

Opérations & aéroport

Programmation des vols, opérations sol, logistique et gestion aéroportuaire.

Essais en vol & data

Ingénieur d’essais, analyse de données de vol, sécurité et fiabilité.

Recruteurs
SABCA Airbus Leonardo

Côté spatial

Ingénieur systèmes satellites

Conception, intégration et tests des satellites et de leurs charges utiles.

Lanceurs & propulsion spatiale

Conception et essais des fusées, étages et moteurs-fusées.

Opérations de mission

Contrôle au sol, suivi d’orbite et conduite des missions spatiales.

Observation de la Terre & données

Traitement d’images satellite, géodonnées, IA appliquée à l’espace.

Recherche & sciences spatiales

Recherche en laboratoire, instruments scientifiques, exploration.

Recruteurs
BELSPO ESA
Stages & jobs étudiants

Trouver un stage en Belgique

En Belgique, les stages et jobs étudiants en ingénierie aérospatiale se cherchent surtout via les pages carrières des entreprises et les portails régionaux de l’emploi (Forem, VDAB, Actiris). Voici par où commencer.

Portails & ressources

Belgium.be — Recherche d’un stage Page officielle du portail fédéral, orientant vers les bons services par région
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Le Forem — Wallonie Service public de l’emploi et de la formation pour la Wallonie
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VDAB — Flandre Service public de l’emploi pour la Flandre (néerlandophone)
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Actiris — Bruxelles Service public de l’emploi pour la Région de Bruxelles-Capitale
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Skywin — pôle aérospatial wallon Identifier les entreprises et labos du secteur où candidater
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Agoria — clusters aérospatiaux Vue d’ensemble des acteurs de l’industrie technologique belge
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Brussels Airlines — Careers & stagesCompagnie nationale belge basée à Brussels Airport : navigants, technique, opérations et stages.
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Brussels Airlines MPL Cadet — Careers & stagesProgramme cadet pilote (MPL) pour se former et rejoindre la compagnie comme copilote.
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TUI fly Belgium — Careers & stagesCompagnie loisirs basée à Brussels Airport : navigants, maintenance, opérations et stages.
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Conseils pour candidater efficacement

  • Identifiez d’abord votre région et le bon service de l’emploi : Forem (Wallonie), VDAB (Flandre) ou Actiris (Bruxelles).
  • Visez directement les pages carrières des grands acteurs (Sonaca, SABCA, Safran Aero Boosters, Thales Alenia Space, Aerospacelab, ASCO).
  • Adaptez la langue de votre candidature : français au sud, néerlandais au nord, l’anglais étant souvent accepté dans l’aérospatial.
  • Préparez un CV d’une page et mentionnez votre projet de formation BIA s’il est pertinent.

Candidature directe

Sonaca sonaca.com SABCA sabca.be Aerospacelab aerospacelab.com ASCO Industries asco.be
Carrière

Devenir pilote de ligne en Belgique

En Belgique, on devient pilote professionnel via les licences encadrées par la BCAA/DGTA, sur la base des règles européennes (PPL puis CPL et ATPL). Deux grandes logiques coexistent : le programme cadet d’une compagnie et la formation en école agréée (ATO), souvent auto-financée.

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Programme cadet

Brussels Airlines — MPL Cadet Program

Le programme cadet de la compagnie belge : après sélection, la formation se déroule chez Skywings, puis le cadet est employé comme copilote sur Airbus A320. Le nombre de places est limité chaque année. C’est un parcours partiellement sponsorisé : une part reste à la charge du candidat. Conditions précises et campagnes sur la page officielle.

  • Ouvert aux ressortissants de l’Union européenne
  • Aboutit à une licence MPL + qualification A320
  • Vérifier les critères exacts sur le site officiel
brusselsairlines.com — cadets
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École agréée (ATO)

Skywings — école de pilotage (Anvers)

École de formation au métier de pilote de ligne, basée à l’aéroport d’Anvers. Elle est le partenaire de formation du programme cadet de Brussels Airlines et est reconnue comme centre d’examen EASA. Une voie possible pour suivre un cursus complet jusqu’au poste de copilote.

  • Cursus vers le métier de pilote de ligne
  • Centre d’examen théorique EASA
  • Détails et coût sur le site officiel
skywings.be
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École agréée (ATO)

CAE Brussels — ATPL intégré

CAE propose à Bruxelles un cursus ATPL intégré, menant de zéro à la licence de pilote de ligne. C’est la voie auto-financée classique : on s’inscrit directement, sans garantie d’emploi à la sortie. Les exigences et le déroulé figurent sur le site officiel.

  • ATPL intégré (théorie + vol)
  • Formation auto-financée
  • Emploi non garanti — démarche personnelle ensuite
cae.com — Brussels
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Cadre officiel

BCAA / DGTA — les licences de pilote

Quelle que soit l’école, c’est la BCAA/DGTA qui délivre et encadre les licences en Belgique, selon les règles européennes. Son portail aviation détaille les licences, les examens et les démarches. La source officielle à consulter avant de s’engager dans une formation.

  • Licences LAPL, PPL, CPL, ATPL
  • Examens organisés par l’autorité
  • Portail officiel SPF Mobilité
mobilit.belgium.be

Repère : la progression des licences (cadre européen / BCAA)

Quel que soit le chemin, la logique est la même : on monte par étapes, de la licence privée jusqu’à la licence de transport. En Belgique, c’est la BCAA/DGTA qui délivre et encadre ces licences, selon les règles européennes (EASA).

Étape 1
PPL
Licence de pilote privé
première vraie autonomie en vol
Étape 2
Théorie ATPL
Examens théoriques
socle des licences pro
Étape 3
CPL + IR
Licence commerciale
+ qualification au vol aux instruments
Étape 4
Type rating + ATPL
Qualification sur avion de ligne
vers la licence de transport
Licences pilotes — BCAA / DGTA Sports aériens — Aéro-Club Royal
Aviation générale

Voler en aéroclub en Belgique

Malgré un territoire compact et un espace aérien chargé, la Belgique compte de nombreux aérodromes et aéroclubs actifs, du nord au sud. C’est un bon terrain pour découvrir le pilotage de loisir, à deux pas de chez soi.

Les licences et la réglementation relèvent de la Belgian Civil Aviation Authority (BCAA), appelée DGTA en français (Direction générale du Transport aérien). Comme dans l’Union européenne, on commence en général par la PPL(A) (licence de pilote privé avion) ou par la LAPL, plus légère.

À noter pour les lycéens

La meilleure première étape consiste à se rendre dans un aéroclub proche pour un vol de découverte. Pensez à comparer plusieurs clubs et vérifiez directement auprès d’eux les conditions d’âge et de coût, qui varient. La langue (FR ou NL) peut aussi guider le choix.

Aéro-Club Royal de Belgique Fédération

Fédération nationale des sports aériens, créée en 1901. Elle regroupe les fédérations belges des différentes disciplines et sert d’interlocuteur avec l’autorité de l’aviation civile. Un bon point de départ pour comprendre l’organisation du vol de loisir dans le pays.

Sports aériens National belgianaeroclub.be
FFACM — Fédération Francophone des Aéroclubs Moteur Francophone

Fédération côté francophone : elle favorise le développement des activités aériennes de ses membres et publie la liste de ses aéroclubs. Pratique pour repérer un club près de chez soi en Wallonie ou à Bruxelles.

Liste d’aéroclubs Vol moteur ffacm.be
AOPA Belgium Pilotes

Association qui représente et informe les pilotes et propriétaires d’avions en Belgique. Sa page « clubs de vol » (vliegclubs) recense des aéroclubs à travers le pays, dans les deux langues.

Pilotes & élèves Clubs de vol aopa.be
BCAA / DGTA — Autorité de l’aviation civile Au sein du SPF Mobilité et Transports. Délivre et encadre les licences de pilote (LAPL, PPL, CPL, ATPL).
mobilit.belgium.be

Droit de travailler : pour un stage ou un job étudiant en Belgique, votre droit de travailler dépend de votre statut (résidence, nationalité, permis de travail). Les ressortissants de l’Union européenne bénéficient en général de la libre circulation. Vérifiez les règles officielles sur le portail du gouvernement belge : belgium.be