Aéronautique & Spatial
en Indonésie
Vaste archipel de milliers d’îles, l’Indonésie a fait de l’aviation un outil vital de cohésion nationale. Le pays possède son propre constructeur d’avions, un grand pôle de maintenance et un secteur spatial en construction autour de l’agence nationale de recherche. Ce guide s’adresse à tout jeune qui souhaite s’orienter dans l’aéronautique et le spatial en Indonésie et cherche une filière d’études, une formation ou un stage.
Les institutions qui structurent le secteur en Indonésie
Trois repères valent la peine d’être connus : l’agence publique de recherche qui pilote le spatial, l’autorité de l’aviation civile et l’association des compagnies aériennes nationales, toutes basées en Indonésie.
BRIN — Badan Riset dan Inovasi Nasional
Agence nationale indonésienne de recherche et d’innovation. Depuis 2021, elle a intégré l’ancienne agence aérospatiale LAPAN, devenue son organisation de recherche en aéronautique et espace. C’est aujourd’hui le pôle public de référence pour la science spatiale, les satellites et la recherche aérospatiale du pays.
brin.go.idDGCA Indonésie (Perhubungan Udara)
Direction générale de l’aviation civile, rattachée au ministère des Transports (Kementerian Perhubungan). C’est l’autorité qui réglemente la sécurité, délivre les licences de pilote et encadre les écoles de formation.
hubud.kemenhub.go.idINACA — Indonesia National Air Carriers Association
Association des compagnies aériennes nationales indonésiennes, fondée en 1970. Elle rassemble les transporteurs du pays (Garuda Indonesia, Lion Air, Indonesia AirAsia et d’autres) et représente l’industrie du transport aérien.
inaca.or.idBon à savoir : en Indonésie, le secteur public et industriel est très structuré autour d’entreprises d’État. PT Dirgantara Indonesia (Indonesian Aerospace) est le constructeur national d’avions, et GMF AeroAsia l’un des plus grands centres de maintenance aéronautique d’Asie du Sud-Est.
Après le lycée — Sarjana (S1, 4 ans) puis Magister (S2)
Grandes universités publiquesAéronautique & Astronautique (FTMD)
Le programme phare du pays, au sein de la Faculté de génie mécanique et aérospatial (FTMD). Seul cursus indonésien entièrement dédié à l’aéronautique et l’astronautique, de la licence au doctorat : aérodynamique, structures, mécanique du vol, conception.
ftmd.itb.ac.idGénie mécanique (Teknik Mesin)
Grande université technologique de Surabaya. Son département de génie mécanique forme aux disciplines (conception, fabrication, conversion d’énergie) qui mènent vers l’industrie aéronautique, de la licence au doctorat.
its.ac.idGénie mécanique — Faculté de génie
La grande université de Jakarta-Depok. Son département de génie mécanique, au sein de la Faculté de génie (FTUI), couvre la mécanique, les matériaux, la thermodynamique et l’énergie — un socle solide vers les métiers de l’aéronautique.
mech.eng.ui.ac.idRecherche spatiale & aérospatiale publique
Voie vers le spatialBRIN — recherche aéronautique & espace (ex-LAPAN)
L’agence nationale de recherche pilote la recherche spatiale et aéronautique du pays, héritière de LAPAN. Elle propose des programmes de recherche et des collaborations pour étudiants avancés (master, doctorat) dans les sciences spatiales et satellitaires.
brin.go.idÉcoles techniques agréées DGCA
Au-delà des universités, l’autorité de l’aviation civile agrée des écoles techniques (maintenance, opérations, pilotage). La DGCA est la source officielle pour vérifier les organismes de formation reconnus.
hubud.kemenhub.go.idExplorer la faculté aérospatiale de référence
La FTMD de l’Institut de technologie de Bandung (ITB) regroupe le génie mécanique, l’aéronautique et l’astronautique : la porte d’entrée principale vers les études aérospatiales en Indonésie.
Entreprises aérospatiales en Indonésie
Le tissu indonésien va du constructeur national d’avions au grand centre de maintenance, en passant par la défense, les compagnies aériennes et le secteur satellitaire. Voici des employeurs majeurs, avec leur site officiel pour explorer carrières et stages.
Constructeur national d’avions (Indonesian Aerospace), fondé en 1976 à Bandung. Conçoit, fabrique et maintient des avions civils et militaires (NC212i, CN235, N219).
indonesian-aerospace.comLe plus grand centre de maintenance, réparation et révision (MRO) d’Indonésie, issu de la division technique de Garuda. Maintenance Airbus, Boeing et ATR ; programmes de stages.
gmf-aeroasia.co.idCompagnie aérienne nationale indonésienne. Recrute pilotes, personnel navigant, ingénieurs et opérations ; cadres de carrière et programmes de stages.
garuda-indonesia.comEntreprise d’État de défense et d’industrie, basée à Bandung. Armements, munitions, véhicules et équipements ; acteur clé de l’écosystème industriel de défense.
pindad.comPlus grande compagnie privée d’Indonésie, basée à Jakarta. Recrute pilotes (y compris ab initio), personnel navigant et personnel technique.
lionair.co.idCompagnie à bas coûts du groupe Garuda Indonesia. Page carrières dédiée pour rejoindre les métiers de l’aérien (vol, cabine, opérations).
citilink.co.idPremière société satellitaire privée d’Indonésie, fondée en 1991. Opérateur de satellites de télécommunications (dont SATRIA) et services VSAT à travers l’archipel.
psn.co.idConstructeur européen très présent sur le marché indonésien (avions de ligne, hélicoptères, défense). Programmes internationaux de carrières et de stages.
airbus.comConstructeur américain dont les avions équipent largement les flottes indonésiennes. Carrières et stages internationaux en ingénierie et services.
boeing.comPour aller plus loin : l’association des compagnies aériennes nationales (INACA) recense les transporteurs membres et donne un aperçu du secteur aérien indonésien.
Consulter les membres INACALes métiers de l’aéronautique & du spatial
Devenir pilote n’est qu’une voie parmi beaucoup d’autres. Le secteur recrute des profils très variés — ingénieurs, techniciens, opérations, recherche — côté avions comme côté espace, accessibles par des études supérieures ou des formations professionnelles.
Côté aéronautique (avions)
Ingénieur aéronautique
Conception des aéronefs : aérodynamique, mécanique du vol, calcul, certification.
Ingénieur propulsion / motoriste
Conception, essais et performance des moteurs et turbines d’avion.
Structures & matériaux composites
Conception et fabrication des cellules, ailes et pièces composites.
Technicien / mécanicien de maintenance
Entretien et réparation des avions (MRO) ; licence de mécanicien aéronautique.
Avionique & systèmes embarqués
Électronique, navigation, logiciels et systèmes de bord.
Contrôleur aérien (ATC)
Gestion et sécurité du trafic aérien depuis les tours et centres de contrôle.
Pilote
Ligne, affaires, hélicoptère ou militaire — une voie parmi d’autres.
Personnel navigant commercial
Sécurité et service à bord ; chef de cabine, formation continue.
Opérations & aéroport
Programmation des vols, opérations sol, logistique et gestion aéroportuaire.
Essais en vol & data
Ingénieur d’essais, analyse de données de vol, sécurité et fiabilité.
Côté spatial
Ingénieur systèmes satellites
Conception, intégration et tests des satellites et de leurs charges utiles.
Sciences spatiales & recherche
Recherche en laboratoire, instruments scientifiques, observation spatiale.
Télécommunications par satellite
Opération de satellites de télécoms, VSAT, liaisons et services réseau.
Observation de la Terre & données
Traitement d’images satellite, géodonnées appliquées à l’archipel.
Coordination & politique spatiale
Coordination des politiques spatiales et coopération internationale.
Trouver un stage ou une alternance en Indonésie
En Indonésie, les pages carrières des grands groupes et des compagnies aériennes proposent des programmes de stages (magang / internship) en ingénierie, maintenance et opérations. Voici par où commencer.
Pages carrières & stages officielles
Conseils pour candidater efficacement
- En Indonésie, le stage se dit souvent « magang » (internship) : surveillez ce terme sur les pages carrières.
- Postulez tôt : les grands groupes ouvrent leurs programmes par campagnes, plusieurs mois à l’avance.
- Visez d’abord les pages carrières des grands employeurs (PTDI, GMF AeroAsia, Garuda, Lion Air, Citilink).
- Préparez un CV en anglais d’une page. Mentionnez votre projet de formation BIA s’il est pertinent.
Bali International Flight Academy (BIFA)
École de pilotage établie à Bali en 2009, dont le cursus est approuvé par la DGCA indonésienne et conforme aux normes ICAO. Elle propose la licence de pilote privé (PPL), la licence commerciale (CPL) avec qualification au vol aux instruments, et a formé de nombreux pilotes qui rejoignent ensuite les compagnies.
- Approuvée DGCA Indonésie + ICAO
- PPL, CPL avec IR et qualification multimoteur
- Vérifier les critères exacts sur le site officiel
Garuda Indonesia — recrutement pilotes
La compagnie nationale recrute des pilotes via son portail officiel de recrutement. Les modalités (cadets, pilotes déjà brevetés) et les campagnes varient selon les besoins : c’est la page carrières officielle qui fait foi. Plusieurs écoles, comme BIFA, alimentent historiquement les compagnies indonésiennes.
- Recrutement par campagnes, via le portail officiel
- Vérifier les conditions exactes en ligne
- Recrutement gratuit, sans intermédiaire
Lion Air — recrutement pilotes
La plus grande compagnie privée d’Indonésie recrute des pilotes via son portail officiel, y compris des candidats débutants (ab initio) selon les campagnes. Les modalités précises et l’éligibilité figurent sur la page de recrutement officielle.
- Recrutement de pilotes, y compris ab initio
- Campagnes selon les besoins de la compagnie
- Détails et éligibilité sur le portail officiel
DGCA Indonésie — licences de pilote
Quelle que soit la voie choisie, c’est la Direction générale de l’aviation civile (Perhubungan Udara) qui délivre et encadre les licences de pilote, ainsi que les écoles de formation agréées. C’est la source officielle à consulter avant de se lancer.
- Délivre PPL, CPL, ATPL
- Agrée les écoles de pilotage
- Source officielle des exigences
Repère : la progression des licences (DGCA)
Quel que soit le chemin, la logique des licences est la même : on monte par étapes, de la licence privée jusqu’à la licence de transport. La DGCA indonésienne est l’autorité qui délivre et encadre ces licences.
première vraie autonomie en vol
socle des licences pro
+ qualification au vol aux instruments
vers la licence de transport
Voler en aéroclub en Indonésie
En Indonésie, l’aviation générale et les sports aériens sont coordonnés au niveau national par la Fédération des sports aériens (FASI — Federasi Aero Sport Indonesia), membre de la Fédération aéronautique internationale (FAI). C’est l’organisation de référence pour le vol de loisir, l’aéromodélisme et les disciplines aériennes.
Les licences et la réglementation relèvent de la DGCA (Perhubungan Udara). Pour commencer à piloter, on vise généralement la PPL (licence de pilote privé), en passant par une école agréée. Le mieux est de comparer plusieurs structures proches de chez soi et de vérifier directement les conditions.
À noter pour les lycéens
La meilleure première étape consiste à contacter un club ou une école locale pour un vol de découverte. Les conditions d’âge et de coût varient : vérifiez-les directement auprès de la structure choisie.
La direction de l’aviation civile encadre les licences de pilote (PPL, CPL, ATPL) et agrée les écoles de formation. C’est la source officielle à consulter avant de se lancer dans le pilotage, de loisir comme professionnel.
Fédération nationale des sports aériens, fondée en 1972 et seul membre indonésien de la Fédération aéronautique internationale (FAI). Elle coordonne et organise les disciplines aériennes du pays, dont l’aéromodélisme et les drones.
La division aéromodélisme et drone de la FASI anime un réseau de clubs à travers l’Indonésie. Une porte d’entrée accessible pour découvrir l’aviation par le modélisme avant, éventuellement, de viser le vol réel.
Droit de travailler : pour un stage ou une alternance en Indonésie, votre droit de travailler dépend de votre statut (résidence, nationalité, visa / permis). Vérifiez les règles officielles d’immigration et de droit au travail auprès de la direction générale de l’immigration indonésienne : imigrasi.go.id
